ma2 發表於 2019-5-2 09:18
城記主力做赤柱線，赤柱線除了３１４，其他都可以用１１米做援軍！但新記啲上山線，除了１３可以用單層。 ...
你用舊屎嚟比真係無得比
舊屎富豪或者龍襟撞
啲樹打落部車度最多係穿頭
但而家嘅B9同MMC都唔多襟撞
大銀幕面積比之前大
啲樹打埋嚟就中玻璃
如果而家同舊屎係一樣嘅話
城巴B9就唔會揀無可揀先入赤柱救火啦
架車入唔入得赤柱
某程度上樹擋係最大考慮囉
懷念以前3A黨入石澳清客嘅時代！今期屋漏兼逢夜雨，嚟緊星期六日又點頂！
solomon 發表於 2019-5-3 00:14
懷念以前3A黨入石澳清客嘅時代！今期屋漏兼逢夜雨，嚟緊星期六日又點頂！ ...
借嶼巴得唔得？
ma2 發表於 2019-5-2 09:18
城記主力做赤柱線，赤柱線除了３１４，其他都可以用１１米做援軍！但新記啲上山線，除了１３可以用單層。 ...
咁都無辦法
鬼叫三軸10.6米唔再出咩
以新巴咁跳飛機法考慮載客量
寧願佢買40XX好過38XX啦
Choi 發表於 2019-5-3 03:17
借嶼巴得唔得？
如果嶼巴要接大橋同石澳客，應該都自身難保。
ma2 發表於 2019-5-2 00:18
城記主力做赤柱線，赤柱線除了３１４，其他都可以用１１米做援軍！但新記啲上山線，除了１３可以用單層。 ...
其實...
9、14、15都用到25xx
26xx不比旅遊巴長,分分鐘都行到(14山竹後試過)
係單層究竟有冇打仗作用,同夠唔夠膽用單層
JC8385 發表於 2019-5-3 03:42
咁都無辦法
鬼叫三軸10.6米唔再出咩
以新巴咁跳飛機法考慮載客量
其實10.6米同11.3米低地台車載客量都差不多喳;更可況當年新巴14/16或二手鐵躉兩者互用時証明根本市場上無需要兩者並存.:lol
JH_LE4612 發表於 2019-5-3 05:04
如果嶼巴要接大橋同石澳客，應該都自身難保。
嶼巴邊有做港島石澳?你係咪想講嶼南貝澳營地或大澳.:lol
AtrHenu 發表於 2019-5-3 10:21
嶼巴邊有做港島石澳?你係咪想講嶼南貝澳營地或大澳.
你睇完#23再睇多次#25先講