吳宗錡 發表於 2019-5-11 15:07

KW2523 發表於 2019-5-11 13:02
科大放學去太子道東沿途冇乜需求

但係清水灣道至新清水灣道一段都應該飛站

KW2523 發表於 2019-5-11 15:13

吳宗錡 發表於 2019-5-11 15:07
但係清水灣道至新清水灣道一段都應該飛站
九記當益下沿途可能下繁預時間出旺角行街掛:lol

正經 : 太子道東排隊太耐又少客,新舊清頂盡排有客嘅彩虹站

吳宗錡 發表於 2019-5-11 16:18

KW2523 發表於 2019-5-11 15:13
九記當益下沿途可能下繁預時間出旺角行街掛

正經 : 太子道東排隊太耐又少客,新舊清頂盡排有客嘅彩虹 ...

運輸署有無權介入巴士路線停站?

KW2523 發表於 2019-5-11 16:24

吳宗錡 發表於 2019-5-11 16:18
運輸署有無權介入巴士路線停站?

印象中冇,分站想cut就cut

反正唔停太子道行車時間快咗好多(有橋飛+唔駛排隊),停唔停新舊清冇分別 (彩虹站出面一樣咁塞而且可能執到貴客),而家咁最好

吳宗錡 發表於 2019-5-11 16:35

KW2523 發表於 2019-5-11 16:24
印象中冇,分站想cut就cut

反正唔停太子道行車時間快咗好多(有橋飛+唔駛排隊),停唔停新舊清冇分別 (彩虹 ...

大埔仔到安達臣道呢?

363330hx 發表於 2019-5-11 20:25

唔知道暑假會唔會停駛

ne2059 發表於 2019-5-11 22:10

吳宗錡 發表於 2019-5-11 16:35
大埔仔到安達臣道呢?

井欄樹同壁屋有機會執到雞,個人認為停都可接受,白石窩打鼓嶺同龍窩村真係停親都至少慢2分鐘

Quanta 發表於 2019-5-12 00:22

ne2059 發表於 2019-5-11 22:10
井欄樹同壁屋有機會執到雞,個人認為停都可接受,白石窩打鼓嶺同龍窩村真係停親都至少慢2分鐘
...

其實係得東行嘅白石窩會對速度有好大影響啫, 因為本身有一段落斜儲氣
西行白石窩段上斜路無咁長, 差唔到咁遠

西行打鼓嶺新村有啲影響, 但去到呢個位, 其實係咪都已經唔快, 而直梯年代嘅車馬力亦唔差, 影響有限嘅




MCMoore 發表於 2019-5-12 00:39

Quanta 發表於 2019-5-12 00:22
其實係得東行嘅白石窩會對速度有好大影響啫, 因為本身有一段落斜儲氣
西行白石窩段上斜路無咁長, 差唔到 ...

西行白石窩同龍窩村一樣,前面係一個右彎位,啲車係比較鍾意行慢線,停完cut返出去要等嘅機會係大好多

ne2059 發表於 2019-5-12 00:52

啱,起步時間同cut線時間都長,特別係埋完站上斜相對冇咁多車會讓,司機會更加等少車d先出站
頁: 1 2 3 4 5 [6] 7 8
查看完整版本: 九巴291P開辦消息