吳宗錡
發表於 2019-5-11 15:07
KW2523 發表於 2019-5-11 13:02
科大放學去太子道東沿途冇乜需求
但係清水灣道至新清水灣道一段都應該飛站
KW2523
發表於 2019-5-11 15:13
吳宗錡 發表於 2019-5-11 15:07
但係清水灣道至新清水灣道一段都應該飛站
九記當益下沿途可能下繁預時間出旺角行街掛:lol
正經 : 太子道東排隊太耐又少客,新舊清頂盡排有客嘅彩虹站
吳宗錡
發表於 2019-5-11 16:18
KW2523 發表於 2019-5-11 15:13
九記當益下沿途可能下繁預時間出旺角行街掛
正經 : 太子道東排隊太耐又少客,新舊清頂盡排有客嘅彩虹 ...
運輸署有無權介入巴士路線停站?
KW2523
發表於 2019-5-11 16:24
吳宗錡 發表於 2019-5-11 16:18
運輸署有無權介入巴士路線停站?
印象中冇,分站想cut就cut
反正唔停太子道行車時間快咗好多(有橋飛+唔駛排隊),停唔停新舊清冇分別 (彩虹站出面一樣咁塞而且可能執到貴客),而家咁最好
吳宗錡
發表於 2019-5-11 16:35
KW2523 發表於 2019-5-11 16:24
印象中冇,分站想cut就cut
反正唔停太子道行車時間快咗好多(有橋飛+唔駛排隊),停唔停新舊清冇分別 (彩虹 ...
大埔仔到安達臣道呢?
363330hx
發表於 2019-5-11 20:25
唔知道暑假會唔會停駛
ne2059
發表於 2019-5-11 22:10
吳宗錡 發表於 2019-5-11 16:35
大埔仔到安達臣道呢?
井欄樹同壁屋有機會執到雞,個人認為停都可接受,白石窩打鼓嶺同龍窩村真係停親都至少慢2分鐘
Quanta
發表於 2019-5-12 00:22
ne2059 發表於 2019-5-11 22:10
井欄樹同壁屋有機會執到雞,個人認為停都可接受,白石窩打鼓嶺同龍窩村真係停親都至少慢2分鐘
...
其實係得東行嘅白石窩會對速度有好大影響啫, 因為本身有一段落斜儲氣
西行白石窩段上斜路無咁長, 差唔到咁遠
西行打鼓嶺新村有啲影響, 但去到呢個位, 其實係咪都已經唔快, 而直梯年代嘅車馬力亦唔差, 影響有限嘅
MCMoore
發表於 2019-5-12 00:39
Quanta 發表於 2019-5-12 00:22
其實係得東行嘅白石窩會對速度有好大影響啫, 因為本身有一段落斜儲氣
西行白石窩段上斜路無咁長, 差唔到 ...
西行白石窩同龍窩村一樣,前面係一個右彎位,啲車係比較鍾意行慢線,停完cut返出去要等嘅機會係大好多
ne2059
發表於 2019-5-12 00:52
啱,起步時間同cut線時間都長,特別係埋完站上斜相對冇咁多車會讓,司機會更加等少車d先出站