hkitalk.media 發表於 2019-5-25 10:33

已取消的新巴路線：84M

繼之前數百幅珍貴的80及90年代香港巴士相片後，Mr Tim Moore 授權本站刊出其2001年12月訪港時拍攝的相片。

Photo courtesy: Mr Tim Moore










nwfb1001 發表於 2019-5-30 16:53

https://hosting.photobucket.com/images/v366/nwfb1001/Dennis/da5-84m.jpg

ma2 發表於 2019-5-30 17:26

８４Ｍ根本係有需求，老新當時為開８２Ｘ就郁走條８４Ｍ！

Choi 發表於 2019-5-31 14:42

可惜當年連減價都比人反對

ma2 發表於 2019-6-1 01:10

Choi 發表於 2019-5-31 14:42
可惜當年連減價都比人反對

係劣小47m投訴話84m減價搶去唔少乘客!當年新記好用
心做好84m。。。記得當年地鐵咁同84m及劣小47m推出
限期轉乘優惠：當時如果搭地鐵駁84m只收半價1.60，而劣小
47m則收$1.30...個陣亦因為咁84m都多人搭來轉鐵!不過最後
優惠期結束冇再搞這轉乘優惠了。

Choi 發表於 2019-6-1 13:09

ma2 發表於 2019-6-1 01:10
係劣小47m投訴話84m減價搶去唔少乘客!當年新記好用
心做好84m。。。記得當年地鐵咁同84m及劣小47m推出
限 ...

推客上$6以上路綫都唔想送客比對家，2M/83/84/84M等等區内綫沒有一條有好下場。

nwfb1001 發表於 2019-6-3 10:02

ma2 發表於 2019-5-30 17:26
８４Ｍ根本係有需求，老新當時為開８２Ｘ就郁走條８４Ｍ！

執咗47M咪有需求咯

ma2 發表於 2019-6-3 17:55

nwfb1001 發表於 2019-6-3 10:02
執咗47M咪有需求咯

其實４７ｍ唔入藍灣半島總站內，當時８４ｍ係藍灣半島可以講算係獨市位。。又可以利便藍灣半島居民出入柴灣！
自從冇左８４ｍ後，得返條時間有限度的８２ｍ，要藍灣人比＄４。３０的８２出柴灣明顯好像迫人搭貴車。。

吳宗錡 發表於 2019-6-3 18:51

ma2 發表於 2019-6-3 17:55
其實４７ｍ唔入藍灣半島總站內，當時８４ｍ係藍灣半島可以講算係獨市位。。又可以利便藍灣半島居民出入柴 ...

不過藍灣駁鐵62A小巴比較好

吳宗錡 發表於 2019-6-3 18:56

ma2 發表於 2019-6-1 01:10
係劣小47m投訴話84m減價搶去唔少乘客!當年新記好用
心做好84m。。。記得當年地鐵咁同84m及劣小47m推出
限 ...

所以運輸署容許多過一間公司營運重疊路線對專利巴士嗰邊唔會有好處？
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