HT3415 發表於 2019-5-29 10:23

基本上加價就應該批硬...只係多定少既姐
我未見過同政府申請加價既野係REJECT過
政府做野從來為商多過為民囉:@:@:@

kingprowm 發表於 2019-5-29 11:54

價就齊齊加,而其他區加既%一定高過大西北,但新車和其他人力資源就成日大西北食晒

andrewcyn697 發表於 2019-5-29 17:38

成個香港都通漲 佢加價唔緊要 但我份人工可唔可以都加:'(

99MAN 發表於 2019-5-29 19:12

HT3415 發表於 2019-5-29 10:23
基本上加價就應該批硬...只係多定少既姐
我未見過同政府申請加價既野係REJECT過
政府做野從來為商多過為民 ...

政府喺08年reject過城巴加價。

shakugan2005 發表於 2019-5-29 21:37

99MAN 發表於 2019-5-29 19:12
政府喺08年reject過城巴加價。

冇reject, 係批左少少, 所以隧道線先有得加, 不過同一時間九巴加得更多, 搞到城巴既加幅落哂隧道線(包括埋962, 967, 969等)而港島區內線冇加

win350 發表於 2019-5-29 21:55

99MAN 發表於 2019-5-29 19:12
政府喺08年reject過城巴加價。

城巴專利一於08年只加過海線,不論聯營還是獨營,而專利二,即北大嶼山及機場線完全唔批。
頁: 1 [2]
查看完整版本: 九巴龍運嶼巴一齊申請加價