悉尼地鐵西北綫通車首周第二度壞車
由港鐵管理的悉尼地鐵西北綫通車首周，今日發生第二次壞車。
當地中午約十二時，一列列車與網絡控制系統失去聯繫，一度在兩站之間停駛，最後需要改由人手駕駛，到達下一站時亦未能自動開門，需職員人手開門。其後，事發列車被安排清客回廠。這件事故導致列車延誤。
在另一部列車上，有乘客稱當列車行走時，車廂廣播卻出現請勿靠近車門的錯誤信號。網上亦流傳相片，顯示車站螢幕上無法顯示下班列車的到站時間，有乘客就發現要等候超過20分鐘才有一班車，遠超正常的10分鐘一班車。
https://today.line.me/HK/pc/article/Z1J0Qg?utm_source=copyshare
做乜突然間咁多人留意澳洲交通？悉尼火車不嬲日日壞連當地新聞都唔報，但悉尼地鐵少少事故就要上香港新聞？仲有如果你睇澳洲新聞，係完全唔會提及港鐵，就算交代故障都係由州政府交通局發言，因為港鐵只係單純負責營運 本帖最後由 Kaix 於 2019-5-30 00:37 編輯
Busways 發表於 2019-5-29 23:21
好彩今日揸車返大學姐，否則遲到！
你大學返12點幾？除左中午個幾鐘的班次有d亂，成個朝早都運作暢順，下午放工時間都運作暢順 Kaix 發表於 2019-5-30 00:36
你大學返12點幾？除左中午個幾鐘的班次有d亂，成個朝早都運作暢順，下午放工時間都運作暢順 ...
如果人地係postgrad或者postdoc，十二點返好正常啦
Kaix 發表於 2019-5-30 00:07
做乜突然間咁多人留意澳洲交通？悉尼火車不嬲日日壞連當地新聞都唔報，但悉尼地鐵少少事故就要上香港新聞？ ...
好簡單, 就係因為"港鐵"兩個字 根本就係5日壞4日，算把啦 31/5 非繁坐過ok,只係Chatwood 我班車到一開門D人正去同月台一轉它時竟然鬥快關門要等下班有乘客mama聲
另D人迫哂上先頭,影前View都有D難
頁:
[1]
2