港鐵開放實時數據 市區三寶、東馬鐵通通無份
運輸署上週五跟港鐵達成共識，後者將會提供列車到站的實時數據，以電腦能夠讀取的格式透過政府公共資料網站「資料一線通」，
免費開放予公眾人士和業界使用。
港鐵的實時數據將會在今年第三季上載至「資料一線通」，
不過值得留意的是，今次港鐵並非將所有鐵路線的資料全數公開，
僅提供東涌線、將軍澳線、西鐵線和機場快線而已。
https://unwire.hk/2019/06/03/mtr-provide-open-data-to-hk-gov/life-tech/
唔知港鐵點樣判斷咩線用先
不過大部份乘客唔太用得到
幾時先開放埋淨低嘅線？
MTR Next Train app 本身都係得呢四條綫，港鐵根本冇心整到站時間data;P iPenguin 發表於 2019-6-3 17:23
MTR Next Train app 本身都係得呢四條綫，港鐵根本冇心整到站時間data
要時間表好過到站時間data啦！
雖然都係無可能
本帖最後由 noname617 於 2019-6-3 21:49 編輯
其他路綫由 於班次已經較頻密，在繁忙時段平均少於2分鐘已經有一班車，相信已可配合乘客需 要。港鐵官方回覆，信唔信係你選擇，但港鐵官方係計日均班次，直係頭尾班車，同非繁，唔係佢想揾的客
等車呢家嘢，係冇車嘅你點睇都係冇車
何況我哋又唔會話一個鐘一班車咁，嗰日佢生生性性唔壞車嘅，落到月台等返三五七分鐘點都會等到車，上陣網都已經咁耐啦
所以ETA只係一樣又冇用又唔知點解好似好重要嘅嘢，與其無限loop個ETA，不如叫龜記一有壞車延誤老老實實通知公衆仲好 sancouve 發表於 2019-6-3 22:07
等車呢家嘢，係冇車嘅你點睇都係冇車
何況我哋又唔會話一個鐘一班車咁，嗰日佢生生性性唔壞車嘅，落到月台 ...
何況我哋又唔會話一個鐘一班車咁，嗰日佢生生性性唔壞車嘅，落到月台等返三五七分鐘點都會等到車，上陣網都已經咁耐啦
對於你就適合，但點解我要落到月台先可以望下班車呢？出入落鐵對你係快的話！當然選鐵，但對於要駁小巴的居民！一定覺得ETA係好重要！
所以ETA只係一樣又冇用又唔知點解好似好重要嘅嘢，與其無限loop個ETA，不如叫龜記一有壞車延誤老老實實通知公衆仲好
你覺得姐！港鐵壞車現時集中返放工的星期1至五居多，放假壞很少見，但回贈車費優惠就永遠係假日囉
其實最緊要既下一步就係輕鐵同鐵巴
如果佢可以早幾年推出到
就可以學下金公司名義以ETA為由Cut走614 615;P noname617 發表於 2019-6-3 22:12
何況我哋又唔會話一個鐘一班車咁，嗰日佢生生性性唔壞車嘅，落到月台等返三五七分鐘點都會等到車，上陣網 ...
後面嗰度你好似理解咗第樣嘢
我係話有問題早啲開聲，等乘客有得執生早啲出門口搭第啲車 本帖最後由 kitarolo 於 2019-6-4 05:36 編輯
sancouve 發表於 2019-6-3 22:07
落到月台等返三五七
分鐘點都會等到車，
上陣網都已經咁耐啦
所以ETA只係一樣
又冇用又唔知點解
好似好重要嘅嘢，
與其無限loop個ETA，
不如叫龜記一有壞車延誤
老老實實通知公衆仲好
咪係,唔通太疏車
就原站出閘送錢俾佢?
似返某巴士公司咁大包圍
班次,即係該時段最大數字
至少有一班車到達。 公開MTR preset 時間表，比乘客預算到最快幾時有班車，唔洗下下衝門
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