端午4點返mos都收到變半個鐘一班，何況夜晚？平日夜晚最誇張收到兩班車隔40mins都試過，後車仲喺轉車站，上一班車已經返到耀安。
Pun 發表於 2019-6-7 16:13
端午4點返mos都收到變半個鐘一班，何況夜晚？平日夜晚最誇張收到兩班車隔40mins都試過，後車仲喺轉車站，上 ...
其實區議會同運輸署會否監察的?
talktogether 發表於 2019-6-7 20:52
其實區議會同運輸署會否監察的?
有時候我覺得沙田嗰個主任代表同區議會唔夠牙力就真，有乜事淨係識建議巴士公咁樣咁樣做，就連決斷能力都冇，仲期望可以監察倒啲乜嘢？監察完咪又係要求改善服務囉，淨係識用呢招，其他就乜都唔敢做。我一向支持玩大佢嘅，唔經1823直接喺HQ度投訴，甚至搬上立法會不斷投訴沙田巴士線服務不停衰退，就睇下政府高層牙力大啲定巴士公司面皮啲囉。都係回歸一樣嘢，冇咁多煲蓋就唔好買咁材料返嚟煲喇呀九巴。
本帖最後由 talktogether 於 2019-6-8 20:39 編輯
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gu9434@24 發表於 2019-6-4 00:09
43X早幾年都仲算開得齊車既
不過自49X爆瀉後 43X變得越來越疏
變相就算係眾安街 死等49X會更好
43X私底下調整班次係問題，好似晚上8點接近9點，冇理由開25分鐘一班的
自從有12800後, 已經絕少見43X爆閘上石圍角, 加上呢條線喺城隧都有D人落, 唔難上車。
61233 發表於 2019-6-11 15:30
呢兩條線繁時班次都好唔定，有時10分鐘內兩班，有時成15-20分鐘一班
由其8點後時段...早繁40x因為有馬市特 ...
師兄睇落平時搭開40X, 43X喎，多謝您咁詳盡既回覆:)