atenu
發表於 2019-6-6 00:27
053h4 發表於 2019-6-5 20:02
欣田城巴做的話, 除時要要多成百部12.8
仲有新線招標?
KW2523
發表於 2019-6-6 00:33
本帖最後由 KW2523 於 2019-6-6 00:38 編輯
ky927 發表於 2019-6-5 23:51
本身部6500就開錯number,好似佢地都無預12.8咁多,而呢隻神獸又牙左係中間。
如果唔分一二部,其實12.8 ...反正已經有一樣係神獸嘅6090求其塞入6XXX先例,6500如果要改可以擺6050,或者順住落去6091
JB5571@3B/103
發表於 2019-6-6 00:52
咁之前城巴訂成46部B8L有何作用。。。。。。
ryumew
發表於 2019-6-6 02:50
巴士遊樂團 發表於 2019-6-5 22:08
if it is possible, then 車隊編號可能喺6499後正跳到6600
總覺得66XX改為volvo B8TL,加裝RAS怎都比6500性能好吧????
巴士遊樂團
發表於 2019-6-6 10:28
KW2523 發表於 2019-6-6 00:33
反正已經有一樣係神獸嘅6090求其塞入6XXX先例,6500如果要改可以擺6050,或者順住落去6091 ...
6090同6500車型同型號都唔同,點將6500改做6091呀
巴士遊樂團
發表於 2019-6-6 10:40
本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-6-6 10:42 編輯
cnquate 發表於 2019-6-5 22:27
咁 W1 呢 ?
同埋兩條線據聞都會交俾 F1 OD2 管
W1個case我知,可能城巴覺得高鐵好似機場一樣「超級重要」先搵T廠派。
BUT,香園圍同深圳灣一樣,都係連接香港同深圳嘅口岸。深圳灣嘅B3系列由N廠派,照計香園圍應該都係由N廠派嘅喎。點解都係T廠派車?
053h4
發表於 2019-6-6 10:44
巴士遊樂團
發表於 2019-6-6 10:46
本帖最後由 巴士遊樂團 於 2019-6-6 10:47 編輯
atenu 發表於 2019-6-6 00:27
仲有新線招標?
問嚟都白痴,唔駛諗哽係有啦,有n咁多呀。
巴士遊樂團
發表於 2019-6-6 10:49
053h4 發表於 2019-6-6 10:44
W1預左要守,當然擺F2。
而且F1唔可能以$8.9出價,出呢個價可能會比人嘈其他線要同價。 ...
總係覺得香園圍由N廠派好啲:'(:'(
mtrA279-262
發表於 2019-6-6 10:51
巴士遊樂團 發表於 2019-6-6 10:49
總係覺得香園圍由N廠派好啲
如果用專營權一入標咪N廠派車