miklcct 發表於 2019-6-7 19:39
你紅橋落就話出出面位方便落車啫，你又唔係搭得短，又要霸住走廊位，唔單只阻住入重要阻住出喎。
當窗口 ...
紅橋同華都花園都只係差兩個站
短程車來講兩者跟本沒太分別
本帖最後由 AV385 於 2019-6-7 12:02 編輯
以樓主既邏輯，凡搭多過一個站既唔該唔好坐走廊位，因為你唔知一陣會唔會有條只坐一個站既蛋散上車坐你隔離，然後轉頭向某討論區落你降頭。另外，期待樓主下一個post: [搭個兩個站又要霸住窗口位」！
JC8385 發表於 2019-6-7 19:57
唔同你泥漿摔角
普遍定義嘅早落就算唔係荃景圍天橋
都起碼係轉車站啦吓話 ...
屯轉BBI又唔一定指定要係屯轉先用得到既其實...
只要駁到第二程車既中途站都可以落車轉
又黎無野搵野黎傾
樓主其實可以開聲同人講你華都落車提議佢不如俾你坐走廊位架喎
唔出聲無人當你啞:P
樓主早落車怕麻煩...
可以企。
窗口位窄坐得冇咁舒服，路口位可以一邊腳伸展吓
這同埋有乜理由要求先上車的人就要坐窗口位，只要你要坐入去果陣人地俾你入就得
本帖最後由 JM3928 於 2019-6-8 23:05 編輯
人地上先過你就有權選擇坐出面定入面啦...人地又唔係無讓比你入去坐...
樓主你咁諗人又係咩心態?
遲下會否連去廁所d人唔入到最入果兜先痾咩心態...
上落一層樓都搭lift咩心態 etc... :L
九巴 d 窗口位同紅小一樣特別污糟, 地下一躂躂, 側邊攝報紙/紙巾