eric278 發表於 2019-6-11 11:26

李惠珍旗下7條新界專線小巴於16/6加價

由2019年6月16日起,李惠珍運輸有限公司旗下的新界專線小巴89, 89A, 89B, 89M, 89P, 89S, 98線將調整票價。

89
4.9 → 5.2

89A, 89B, 89P
4.9 → 5.2
4.6 → 4.9

89M, 89S, 98
4.6 → 4.9

來源:運輸署通告
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/TNKWT/ta_gmb%2089%20fare%20increase%20(wef%2016.6.2019)_chin.pdf


wln162 發表於 2019-6-14 22:52

89系和98小巴加幅似乎是全港最大.
記憶所及,2005年89路小巴全程3.2元;98路小巴收費2.9元.迄今漲幅達69%.

小巴商加價此舉實屬不智,因更多原89小巴乘客可能改乘34或43路巴士.
希望運輸署能考慮乘客負擔能力,降低加幅.

ccicoltd 發表於 2019-6-14 23:20

wln162 發表於 2019-6-14 22:52
89系和98小巴加幅似乎是全港最大.
記憶所及,2005年89路小巴全程3.2元;98路小巴收費2.9元.迄今漲幅達69%.



同期港島 20 加了 74.3%,新界 411 加了 85.4% (而且 2005 年還沒開辦)。


JU2541 發表於 2019-6-15 15:05

點加價都好.... 新區客都已經走左好多..
靠 89M/89S/98...

加黎加去盤數都係爛到不堪

FD5410 發表於 2019-6-15 20:19

JU2541 發表於 2019-6-15 15:05
點加價都好.... 新區客都已經走左好多..
靠 89M/89S/98...



葵盛客都有唔少已經轉投 34
仲等 98 真係前世未排過咩...

bombmanhk 發表於 2019-6-16 03:05

價就識加, 車就永遠唔夠 (都關唔夠人事)
98/89P/89A 喺河背街永遠都係啲車嚟到邊條多人就做邊條
雖然98永遠最多人, 但傍晚或者買餸時間永遠都係等三四架先得上
而且呢個價我夾到時間的話我去坐34甚至32H仲好

89S/89M 等車情況都不相伯仲
總之成個系列都係缺人
(早排聽個兼職講一個客可以分到$1.2, 佢一日走40定50個單, 我聽到都覺得攰)

bombmanhk 發表於 2019-6-16 03:08

FD5410 發表於 2019-6-15 20:19
葵盛客都有唔少已經轉投 34
仲等 98 真係前世未排過咩...

有時就算夾到34, 你等三四架小巴都會快過34返到葵盛呢下先煩, 而且小巴多人嘅時間巴士都一樣多人, 一陣佢嚟架ASV你都唔知開心定唔開心好

唔多人嘅就肯定小巴快啦,

如果唔係住山上的話, 仲有87俾你揀下


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