kmb71k 發表於 2019-6-15 20:05

TPCYP 發表於 2019-6-15 02:09
唔會有人喺廣福球場等907B囉,廣福邨個站咁密,即上公路,邊到會有人喺嗰到坐兜足半個鐘先上公路嘅907B, 為 ...
多謝殺雀兇手黃碧嬌囉
佢話廣福邨冇咗條307B清客唔得喎
九/城為咗通過907B/C建議
咪焗住聽佢意見拉907B(307B)去廣福球場開


CTB690 發表於 2019-6-16 01:02

TP人 發表於 2019-6-15 14:49
建議的常設N307唔經銅鑼灣,
咁到時開左之後,
咪會將而家聖誕新年經銅鑼灣的話N307變埋不經銅鑼灣,


九巴不嬲對U廠線係好.鬼叫U廠幫九巴搵最多錢咩

kitarolo 發表於 2019-6-16 09:36

本帖最後由 kitarolo 於 2019-6-16 09:40 編輯

TP人 發表於 2019-6-15 14:49
點解朝早五點幾仲要俾通宵價?

莫講話72X,74X,人地960,968
等等已經五點幾頭車收日間價錢

除兜廠地位問題外
307較早出港島嘅車
都係私走居多,A47X
甚至NA47有啲會私有啲
會做E41入返大埔。

960喺0630已經有車入屯門
968計埋N368就更不成問題

當然我係贊成劃一
0500起無得收通宵價

巴士遊樂團 發表於 2019-6-17 19:37

TP人 發表於 2019-6-15 14:49
建議的常設N307唔經銅鑼灣,
咁到時開左之後,
咪會將而家聖誕新年經銅鑼灣的話N307變埋不經銅鑼灣,


可能開特別班經銅鑼灣呢:lol:lol:lol
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查看完整版本: 2019-2020 年度大埔區落實的巴士路線計劃