屯馬綫黃大仙段工程報告
重點：
- 鑽石山站擴建部分的機電設備、裝修工程及法定檢測已大致完成
- 連接鑽石山站 B 出口及彩虹道的聯誼路行人路重置工程已於 3 月初完成，有關用地亦即將轉交相關政府部門，其餘位於前大磡村以東之工地預計將於年底交還
- 黃大仙公共運輸總站上下兩層的建造及法定認可檢查已完成，相關政府部門正陸續進行驗收
- 黃大仙公共運輸總站下層出入口連接沙田坳道的道路工程將繼續進行，但不會影響出入沙田坳道小巴站的道路。
- 馬仔坑遊樂場的臨時工地範圍將用作重置工程施工
Ref: http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wong-tai-sin/20190618_ppt_c.pdf
其實, 會否考慮黃大仙站建隧道連接新小巴站呢? letter_li 發表於 2019-6-22 09:48
其實, 會否考慮黃大仙站建隧道連接新小巴站呢?
黃大仙站唔係呢個project範圍wo
letter_li 發表於 2019-6-22 09:48
其實, 會否考慮黃大仙站建隧道連接新小巴站呢?
現有小巴站(沙田坳道)唔受影響wo
而且在港鐵而言, 睇唔到要主動畀錢起隧道由A/ E出口駁小巴站嘅理由
新小巴總站其實係咪只係泊車用?
乘客無理由會想行遠D上車 上面幾樓留意報告係講緊現時起緊新總站唔會影響舊總站 新站係會將現有小巴站搬入去既
link: http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wong-tai-sin/20170725_c.pdf
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