Kirino 發表於 2019-6-28 18:26
98D都合理，畀1A搞到要用唔鐘意的ADL車，有新富豪畀返佢都合理
其實果陣係
1A定98D port車
搞到要對調掛牌？
AtrHenu 發表於 2019-6-28 17:32
雖然今次呢批K廠V6B掛98D,98P係不屬於低排線,但該兩條線始終都係經九龍核心區(彌敦道);都叫做稱得上符合 ...
根據你既邏輯，唔通沙田廠批車會掛廣源線？
Man@MFHK 發表於 2019-6-28 19:19
B8L爬山同B9TL比唔知會唔會更好力？
之前93K咪有兩部樣版歐六
S3BL470@98A 發表於 2019-6-28 22:33
將軍澳能分到6架B8L，已經是不錯。
全部掛98D。
幾容易啦,將廠掛牌周圍走:loveliness:
pccpkl 發表於 2019-6-28 22:20
其實果陣係
1A定98D port車
搞到要對調掛牌？
好明顯係1A，98D調完之後有部分facelift都是換返B9，但1A換完之後特見都是主要拎返蛋，唔多有其他嘢
cwsj2003 發表於 2019-6-28 22:40
幾容易啦,將廠掛牌周圍走
應該好快就條條將廠線都會玩過
尤其坑口北做總站果幾條線坐底一半甚至2/3係特見
Kirino 發表於 2019-6-29 00:15
好明顯係1A，98D調完之後有部分facelift都是換返B9，但1A換完之後特見都是主要拎返蛋，唔多有其他嘢 ...
件事好奇怪
明明1A用左TL/UB ATENU 成2-3年
之後果5隻紅蛋掛一星期又無端端甩左
而家又會一口氣換哂紅蛋掛牌
連特見多數都要富豪車
同TL/UB掛牌評價唔錯
聽聞102之前唔肯放車
係因為批TL靚
VM紅facelift 都算靚
照計冇理由port
真心唔明
回正題
九廠好耐無試過對將軍澳咁好la
自從290/290A/290X開線之後
將廠待遇唔同哂
希望98D掛牌多d行下
13X/98C/98A
益下班兄弟
同時令我諗起ST牌ATENU
希望今次保得住la
以下有d野想問
將廠車點擺架
點解坑北線會成日出走
同時有d線會叫做黑洞線?
pccpkl 發表於 2019-6-29 11:31
件事好奇怪
明明1A用左TL/UB ATENU 成2-3年
之後果5隻紅蛋掛一星期又無端端甩左
將廠d車成日周圍拉,尤其是有290系之後
同埋自從跳飛機盛行後某幾組線既車就好似共用咁
pccpkl 發表於 2019-6-29 11:31
件事好奇怪
明明1A用左TL/UB ATENU 成2-3年
之後果5隻紅蛋掛一星期又無端端甩左
ST牌好似話係98D啲卡佬port車先換走