PC6429_JY6516
發表於 2019-6-30 13:15
leo_ku
發表於 2019-6-30 13:25
talktogether
發表於 2019-6-30 13:34
本帖最後由 talktogether 於 2019-6-30 13:37 編輯
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-30 12:26
始終有啲位係小巴同地鐵都去唔到
九龍城內街 東頭邨 彩雲 喇沙利道
全部都唔近地鐵站
應該唔關下年啟用既沙中綫吧
leungky0528
發表於 2019-6-30 13:53
talktogether 發表於 2019-6-30 13:34
應該唔關下年啟用既沙中綫吧
要交數就點都會聯繫到鑽石山站
leo_ku
發表於 2019-6-30 13:57
Breadd18
發表於 2019-6-30 15:31
車費低又少人坐就預咗㗎啦
ATSE40
發表於 2019-6-30 15:51
見到啲史前先出現嘅17-21,而家間公司真係同返大約十年前一樣,班次爛又脫班,仲要比十年前疏。
ot: 某位人兄連東涌綫班次有eta啱都講到錯嘅咪由佢自我感覺良好算,何必浪費咁多口水;P
leo_ku
發表於 2019-6-30 15:56
leungky0528
發表於 2019-6-30 16:18
leo_ku 發表於 2019-6-30 13:57
屯馬綫宋皇臺站有出口直入九龍城內街。
屯馬第一階段最影響係紅綠Van,嗰班一早唔理10
10598C
發表於 2019-6-30 16:35
leo_ku 發表於 2019-6-30 13:04
10仔D路行鬼到E50D咩?你恰我唔做功課呀家陣?10仔掛牌9部, 7雙2單 (6部係ASV), 無你講的E50D存在喎。
AS ...
純粹想釐清啲邏輯
佢用E50D企唔到官方數字47人,去推斷啲載客率數字存在不準確性
關條10仔行唔行到E50D咩事?
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