民建聯區議員要求聯營線提供轉乘優惠 卻誤當 673 為聯營線
以黃碧嬌為首的一眾民建聯區議員聯署，以「74X轉乘聯營路線673沒有優惠」作為例子，要求聯營巴士線提供轉乘優惠。
不過，673其實是九巴的獨營路線，而非聯營路線；而文中的轉車例子其實是有減$2.5的轉乘優惠。
本帖最後由 TP人 於 2019-7-4 22:40 編輯
較近期好文重溫:
民建聯話廣褔道無307B會令原本排長龍候車人龍更長,
實情係307同307B根本唔會停佢所講好多小巴埋站的廣褔道巴士站 (麥當勞對面)
https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/16283/TT_2019_37.pdf
經典嬌式Goodest Logic:
2018年3月9日大埔區議會交通及運輸委員會會議討論大埔公路意外時,
黃碧嬌表示英文字"X"的諧音令不少人感到抗拒,
亦表示應避免用1,4,7作路線編號,
同埋九巴要承擔責任,所以要減價
https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TT_M2_20180309_TC.pdf
(會議記錄第25點)
佢話前往東區係咪即係想講678?
民建聯顧住理修例，攪到自己變得on9，連常理都唔識 JF2004 發表於 2019-7-4 23:18
佢話前往東區係咪即係想講678?
678 大老山隧道口上車出港島收$17.0, 而非民建聯所講的$16.7(正正係673分段價)
唔駛搵藉口啦,
就算民建聯大埔班人唔知673係咪聯營,
又唔想面阻阻問北區劉國勳,
又唔識上網search吓,
起碼私底下問吓運輸署巴士公司先都可以掛
呀…咁既區議員唔熟悉區內事仲話我地板友抽水? 最慘係投票嗰堆一樣一啖擔分分鐘連咩係673都唔知 leo_ku 發表於 2019-7-4 23:37
打錯幾隻字講到世界末日咁抽人水，好心咪咁無聊啦！
你唔鐘意咪唔好睇囉，冇人迫你睇