avianwind 發表於 2019-7-12 06:59

PC2625 發表於 2019-7-11 08:19
將來會否好似紅館散場線, 百花齊放?

至少新巴都未夠膽開條書展散場線做將南
:shutup:

acc1368 發表於 2019-7-12 08:24

Busways 發表於 2019-7-10 22:49
強烈要求開辦 158R, 照顧屯門乘客！

經天橋行去灣仔地鐵站坐49S啦！
PS 點解168R唔做天水圍？想人行去坐N969?
PS2 178R既價錢....一係行遠少少去堅拿道橋底飛紅頂
...大陸客直接去坐皇崗跨境全日通算（$39.9+$10皇巴士 VS 通宵版跨境全日通$57 ,加上跨境全日通11PM後可以直踩到香港關口,即係轉少次車同唔使經上水）
PS3 好在無930R 留返啲荃灣葵涌客俾$20蚊灣荃食

acc1368 發表於 2019-7-12 08:27

cobalt174 發表於 2019-7-11 02:29
其實沙田、屯門、大埔、荃葵青都要線

沙田...N170/N182
屯門...行去灣仔地鐵站坐49S
荃葵...都係灣仔地鐵站,坐灣荃紅頂/49S
大埔...堅拿道紅頂


groom1002 發表於 2019-7-12 20:37

本帖最後由 groom1002 於 2019-7-12 20:44 編輯

KW2523 發表於 2019-7-10 19:11
東鐵延長同屯馬通車之後唔知111R土瓜灣一段客量會點?
你當111R係類似紅館線,主要吸座位客,就算東鐵過海都動搖唔到111R,因為東鐵將來9卡化,每逢會展有大型活動,會展站隨時迫爆,新東鐵唔知有冇可能食得曬,111R疏導仍冇問題

tzuyu.taiwan 發表於 2019-7-12 20:45

仲以為今年會開多啲搶錢線添

PC6429_JY6516 發表於 2019-7-12 21:50

ccicoltd 發表於 2019-7-13 00:41

168R 178R 官方走線為何要跟東廊線般繞入會議道東行 (總站的對面線)，而不直接經告士打道入隧道。

KE7066 發表於 2019-7-13 02:12

avianwind 發表於 2019-7-12 06:59
至少新巴都未夠膽開條書展散場線做將南

攞咩牌頭開到咁厲害？:sleepy:

Choi 發表於 2019-7-13 08:49

KE7066 發表於 2019-7-13 02:12
攞咩牌頭開到咁厲害？

開608R去啟德都得，不過開914R要侵埋對家玩
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