中西區區議員要求長者免費乘坐公共交通工具、關注26服務
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/tts/15940/20190718_TTC_Paper_64_2019.pdf26:
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/tts/15940/20190718_TTC_Paper_67_2019.pdf
政府回覆:
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/tts/15940/20190718_TTC_Paper_64_2019_Annex_I.pdf
現在2元優惠衍生出長者見車就上,對繁忙時間影響很大。
現在南區區內巴士線長者車費低於2元,起碼一部分長者堅持等區內巴士線,如果免費只會令這個問題更嚴重。 咪搞,廢老搭區內阻住全車人問題已經好嚴重
由中西區出聲真好笑最窮嗰堆都未出而且中西區的長者大多都因為要上落斜而搭我唔信有一大堆慳2蚊而唔搭 最在乎錢都唔係嗰堆 睇黎係議員在乎1/4長者票而已 講起南區線又好似係
都有不少長者搭73識用雙向分段
:lol 我成日都提出一個解決「長線短搭」嘅方法:
長途線(例如過海線、大西北特快線)上公路/落隧道之前唔准落車,
過完之後唔准上車。 陳區議員之前去信馬會 要求禁止騎師用鞭添 吳宗錡 發表於 2019-7-12 10:33
我成日都提出一個解決「長線短搭」嘅方法:
長途線(例如過海線、大西北特快線)上公路/落隧道之前唔准落車 ...
落公路唔俾上例如58M/X市廣場上車返良田嘅流水客多得你唔少
反建議區內線$2客$1 長者應該一刀切收25%或者30%價。月票客通常都係後生,就算真係長線短搭都唔會阻好多時間