獅隧公路往火炭方向...直去沙田路竟然可以停到圍邨站!?
嚟緊沙田區週日臨時改道...80M 往火炭方向...如果按照本壇大多數版友既安全疑慮...80M 往火炭方向如果映月台後直飛公路去火炭...應該要取消埋圍邨附近嘅中途站...但通告好似冇話圍邨受影響。
睇嚟圍邨有心人應該要錄低...獅隧公路停站後破天荒 cut 出去沙田路嘅珍貴一刻~ 虛線可以cut㗎喎。 本帖最後由 cz9328 於 2019-7-12 19:36 編輯
99MAN 發表於 2019-7-12 19:29
虛線可以cut㗎喎。
但係以前一講到沙田路快線...咩87D, 270A, 271 etc 北行加停圍邨站...過往大部份網友都話危險㗎喎。
所以咁破天荒嘅安排, 就算只係 80M 號線玩一陣, 都梗係要提一提圍邨朋友錄起佢~ 反正沙田路堆線冇可能加站架啦,cut條線有幾新奇
加站留名一城MOS大埔北區居民佔領沙廠 cz9328 發表於 2019-7-12 19:35
但係以前一講到沙田路快線...咩87D, 270A, 271 etc 北行加停圍邨站...過往大部份網友都話危險㗎喎。
所以 ...
北行加停新田圍冇話唔得，但新田圍憑咩打劫人哋區條線？
唔係可行性問題，係合理性、正當性嘅問題 琴晚慢線有工程車 80M/86/86C/89呢堆線停完圍邨後都要cut出中線過左堆工程大再cut返左邊落橋，要影既琴晚大把機會影啦 KW2523 發表於 2019-7-12 19:49
反正沙田路堆線冇可能加站架啦,cut條線有幾新奇
加站留名一城MOS大埔北區居民佔領沙廠 ...
第日281A 俾馬鐵延長打至半身不遂時...可能就係靠北行加停圍邨站吊命...也未可知。 LD9156 發表於 2019-7-12 21:10
琴晚慢線有工程車 80M/86/86C/89呢堆線停完圍邨後都要cut出中線過左堆工程大再cut返左邊落橋，要影既琴晚大 ...
唔講我真係唔知tim...真係少咗用獅隧... 其實如果南北行改到站/地線既話，比 281A 停/87D 都係一個可以考慮既方案黎
可以順手送 87B 一程 cz9328 發表於 2019-7-12 21:28
第日281A 俾馬鐵延長打至半身不遂時...可能就係靠北行加停圍邨站吊命...也未可知。 ...
何以見得沙紅線通車後會打低 281A？
如果要打既話而家都應該食到個影響啦…