alan2011super3 發表於 2019-7-14 00:24

qunow 發表於 2019-7-13 09:00
啱啱搭112又係沿線幾百人排隊要到新巴時段先清得晒,仲嚇親埋九巴個站務助理話嘩新巴啲車點解可以嚟得咁快 ...

其實一塞脫班起來

新巴時段112都唔係好好

新巴時段百福都成日冇車返,但一返就成抽幾架到,點都要踢一兩架出怡和街、橋底...

其實新巴時段都冇乜邊次開足同魚類講嘅時間

只係,112新巴可能真係稍比九巴好

alan2011super3 發表於 2019-7-14 00:28

3ASV174 發表於 2019-7-13 05:17
聯營過海線,
真係數唔出邊條係九巴做得好過新巴城巴。

從魚類資料所見

好多條聯營過海線"字軌班次"新城都多過九巴

唔知係咪有關

HU6455 發表於 2019-7-14 09:57

舉個例解釋下依家九記vs新城做法:
假設如果一個鐘有600人搭車,
九巴做法係: 10分鐘1班, 每班車100人, 開6班就夠;
新城做法係, 6分鐘1班, 每班60人, 開10班就夠

FBI2 發表於 2019-7-14 10:21

alan2011super3 發表於 2019-7-14 00:24
其實一塞脫班起來

新巴時段112都唔係好好


112,新巴車等人,九巴人等車

znc1911e 發表於 2019-7-14 11:04

118九城時段分別頗大
尤其是假日中段
九巴好多時澤翠樓已經開始無位坐
城巴時段通常到柴斜尾先要企

hadboy5 發表於 2019-7-14 11:15

znc1911e 發表於 2019-7-14 11:04
118九城時段分別頗大
尤其是假日中段
九巴好多時澤翠樓已經開始無位坐


仲有早上城巴斷欖成9個字,一開波派架70XX來載添

koneotis 發表於 2019-7-14 11:19

hadboy5 發表於 2019-7-14 11:15
仲有早上城巴斷欖成9個字,一開波派架70XX來載添

講明斷纜就當然有車就打仗啦
呢d時候好可能係中間有個位塞死
先臨時係車廠拉架70XX出來

M722 發表於 2019-7-14 11:26

城巴可以加開派12.8米車行旺角特別班次。

M722 發表於 2019-7-14 11:27

城巴可以加開12.8米旺角特別車疏導乘客。

hadboy5 發表於 2019-7-14 11:35

koneotis 發表於 2019-7-14 11:19
講明斷纜就當然有車就打仗啦
呢d時候好可能係中間有個位塞死
先臨時係車廠拉架70XX出來


總知早上斷纜無日未發生過,一過左九記尾車就自求多福
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