不過本身ASU都好考車長功夫，少揸的車長好易揸到部車chock，6F果啲用開的就冇乜嘢
AtrHenu 發表於 2019-7-15 10:35
梗係啦,呢批車(81/82系)多年來不停跑盡東西南北,加上呢批車比個班南佬(西區,南區線)車手玩殘;自然無得同 ...
完全唔覺81 82系殘，不論內籠同性能都同現時E50D有得比
紫光LED個批隨時比而家E50D keep更新淨
Kirino 發表於 2019-7-14 20:47
坐過幾次ASU行42C，點凳，點震法都唔夠Dennis車勁，carlo識踩其實冇乜嘢，至少唔會啪啪啪，個樣，內籠靚 ...
ASU其實最適宜跑公路，公路路況相對比市區街道好，ASU既硬避震上到公路就變成盡展優勢，行車穩定，中段加速力深厚，當年66X堆ASU頂閘跑屯公上斜都有心有力，只係個波箱太傾向高波低轉埋沒左副偈既實力。
Kirino 發表於 2019-7-14 20:47
坐過幾次ASU行42C，點凳，點震法都唔夠Dennis車勁，carlo識踩其實冇乜嘢，至少唔會啪啪啪，個樣，內籠靚 ...
自己第一次搭 ASU 就係行 42C
可能就係遇著 60+ 嘅師傅第一次揸真係舞龍咁款 , 落車好有作嘔感覺
同埋早排有架 PC2890 調入黎青衣廠玩咗排 42C
但聽回報話好多師傅對住呢架神獸 (其他 ASU 都集中係大荔) 舞完都係投降
係咪啱公路線可能見人見智 , 不過衛星廠應該個個都耍晒頭
人生遇過最惡頂既兩款車——ADS龍仔同埋ASU / 8900。
兩款既避震係難以置信地差，連一向享受坐巴士既我，都覺得難頂。
AtrHenu 發表於 2019-7-15 10:35
梗係啦,呢批車(81/82系)多年來不停跑盡東西南北,加上呢批車比個班南佬(西區,南區線)車手玩殘;自然無得同 ...
上星期先坐完#5500，唔覺得部車好殘
甚至有部分MMC仲殘過佢
而家ASU同MMC比較，論避震真係海軍鬥水兵
AtrHenu 發表於 2019-7-15 10:35
梗係啦,呢批車(81/82系)多年來不停跑盡東西南北,加上呢批車比個班南佬(西區,南區線)車手玩殘;自然無得同 ...
九巴ATEE唔清楚，但龍運批85XX爽過城巴批81 82好多
sam0904 發表於 2019-7-15 22:57
上星期先坐完#5500，唔覺得部車好殘
甚至有部分MMC仲殘過佢
ASU引擎較靜，而且冇乜啪啪啪，內籠外型都較MMC好，所以支持ASU
Kirino 發表於 2019-7-16 13:38
ASU引擎較靜，而且冇乜啪啪啪，內籠外型都較MMC好，所以支持ASU
堆臭雞靜?唔好玩啦,成部貨櫃車咁
GW4866 發表於 2019-7-16 22:40
堆臭雞靜?唔好玩啦,成部貨櫃車咁
行高速會靜D