363330hx 發表於 2019-7-15 18:19

建議增停沿途各巴士站(包括西隧口),方便乘客。另外,DB08R愉隧個站或可方便小蠔灣村民

nwfb1601 發表於 2019-7-15 19:58

本帖最後由 nwfb1601 於 2019-7-15 20:00 編輯

kbh 發表於 2019-7-15 17:54
小巴得19個位,肯定不可能
搵架單層叫合理
老實說,魚蛋D車有幾多部全香港都行得?

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 1130001&pid=4021629

DD2113 發表於 2019-6-14 17:54
除左6部 ADL E200, 同幾部較舊的MAN 係"大嶼山牌"外,
其餘車隊 (包括10部雙層巴士) 都俾全費牌費, 可以行走全港九新界.

groom1002 發表於 2019-7-15 21:59

居然行西隧,唔行紅隧,一定蝕

dogdog002 發表於 2019-7-15 22:46

groom1002 發表於 2019-7-15 21:59
居然行西隧,唔行紅隧,一定蝕

佢比起船已經蝕少好多;P

都唔志在果少少啦;P

dogdog002 發表於 2019-7-15 22:49

363330hx 發表於 2019-7-15 18:19
建議增停沿途各巴士站(包括西隧口),方便乘客。另外,DB08R愉隧個站或可方便小蠔灣村民 ...

運吉俾佢停青嶼幹線收費廣場已經係一大讓步;P
分分鐘仲方便過日頭;P

會唔會遲下愈搞愈勁要求例如荃灣方便接駁其他車呢




LN9267 發表於 2019-7-15 22:53

dogdog002 發表於 2019-7-15 22:49
運吉俾佢停青嶼幹線收費廣場已經係一大讓步
分分鐘仲方便過日頭



說真,運輸署這個決定已經很進取。

因為愉景灣當區議員一直對非居民坐愉巴很有意見,如果這條DB08R停更多站方便其他區市民,我相信引起愉景灣當區議員反彈。
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