巴士遊樂團 發表於 2019-7-16 12:36

RyanPun 發表於 2019-7-16 12:20
89D直情係例子,當年連3BWU都試埋都冇問題(應該),偏偏就係冇12.8米掛牌-.- ...

D S廠從U廠擰嚟嘅12.8竟然去上40X而唔上89D:'(:'(:'(

雖然兩條線客量都高,但係89D無論係客量同支線數目都高過40X,12.8上89D都應該掛。

RyanPun 發表於 2019-7-16 12:39

巴士遊樂團 發表於 2019-7-16 12:36
D S廠從U廠擰嚟嘅12.8竟然去上40X而唔上89D

雖然兩條線客量都高,但係89D無論係客量同支線數目 ...

89D有班次密兼大量中途站特車搭救,而40x係兩樣都冇,雖然我都認同89D最應該掛12.8米嘅線,但兩者相比之下,40X係相對地優先用先。

nokia 發表於 2019-7-16 12:58

12.8基本上會優先放58M&968 960依舊還未可以使用12.8

tunghang 發表於 2019-7-16 13:34

RyanPun 發表於 2019-7-16 12:29
當然我唔係百分百肯定唔會放出嚟,但十部唔知有冇一部會放出嚟咁解。正如呢個政府話暫停修例,仲要話今屆 ...

屯廠幾時換過其他廠新車走?

RA472 發表於 2019-7-16 16:48

巴士遊樂團 發表於 2019-7-16 11:28
沙廠嗰D大部分都係等屯廠269C 嘔出嚟D 12.8米擰去用,並上掛40X同278X等

40X、49X好等而批voith車去清客
去荔廠的42C首選

cy35 發表於 2019-7-16 19:34

S3bl430 發表於 2019-7-16 10:53
全部座位有安全帶,比968/68X/268X等長途高速公路線都合理既

竟然有3波制...

Mmc 既3波掣實際上係鎖4波only

HE7921 發表於 2019-7-17 01:34

cy35 發表於 2019-7-16 19:34
Mmc 既3波掣實際上係鎖4波only

ZF Ecolife波箱既3掣只能鎖5波

GW4866 發表於 2019-7-17 05:47

tunghang 發表於 2019-7-16 13:34
屯廠幾時換過其他廠新車走?

見有人講起,我又講下

2012年3-6月,前後打劫咗荔廠38部AVBWU
仲送哂全部臭雞過黎:@

當中5部RK牌係完全未上過牌被搶走

s3bl469@73a 發表於 2019-7-17 15:00

血肉長城 發表於 2019-7-17 22:35

巴士遊樂團 發表於 2019-7-16 12:36
D S廠從U廠擰嚟嘅12.8竟然去上40X而唔上89D

雖然兩條線客量都高,但係89D無論係客量同支線數目 ...

KC 扒退,明明可以是但搵緊 ATENU 或者橙蛋嚟代替,點知佢搵架 AVW5 嚟上牌,呢嘢仲詼諧
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