黃大仙區議員要求加密3M上繁班次
現時3M班次表(from香港巴士大典)：
而家3M開到20分鐘一班，彩雲開就密啲去到10~15分鐘一班
而家要加密班次係咪代表當時取消3P嘅決定係錯咗？
3M 除咗返學線，仲係轉乘接駁線，20分鐘真係好趕客 佢意思係咪加返密啲去彩雲方向？返學時間其實邊個站多人落？ 當年cut 3P 九巴個交換條件係用3P滕出黎既巴士用黎加密繁忙時間既3D 。 要怪就怪富山，瓊麗客用腳投票去搭3D落彩虹唔搭3M 引致今日3M咁既局面 3M以前有2F攝車, 最繁忙時間(around 07:30前後)實際上開緊5分鐘
依家仲有冇?! 反而想3D做多D轉乘優惠..
而家好明顯做晒係3M度..逼人唔耐煩搭3D.. 拉上安泰食晒2邊山，應該加得班 叫人加班不如盡早換走批直梯車先啦
載得一個得一個 DY4190 發表於 2019-7-27 10:29
反而想3D做多D轉乘優惠..
而家好明顯做晒係3M度..逼人唔耐煩搭3D..
最慘係繁忙時間3D都自身難保，想逼人搭架貴既，都要人上到車先得架
所以長遠計應該要加3D 同新界線轉車優惠 同埋加多幾班朝早慈雲山南特別車 同埋下繁加開德福花園起載特別車。
不過3D最大問題係兩邊總站都太細，而家已經密到頂住個站入口位置，再加密個問題會嚴重左
3M個問題，其實只要早，下繁加密班次就解決到
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