炒車直隊貨櫃車尾果陣，爭果幾吋就係足以致命同死裏逃生既分別。 siuming0213 發表於 2019-7-26 21:55
唔出街最安全！喺英國大行其道都冇安全問題，嚟到香港就質疑佢既安全性！搵嘢嚟講...香港人真係矜貴啲 ...
但是在英國等地E500之類巴士型號比較少用在長途高速公路路線？ 本帖最後由 _剛仔 於 2019-7-27 03:14 編輯
一架巴士對司機保護咁少］仲要係用黎行高速﹐得兩塊玻璃纖維做緩衝！你地真係認為夠？
香港貨車車尾防撞杆通常都好求奇！架巴士撞埋去貨車車尾地台位﹐基本上食力位係玻璃﹐因為E500 同B9 大銀幕做得太大！同直插司機係冇分別！
咁大架巴士主動安全設備防撞雷達/車道偏離呢D全部都冇！連被動安全設備氣袋都冇！:@ qunow 發表於 2019-7-27 02:04
但是在英國等地E500之類巴士型號比較少用在長途高速公路路線？
其實E500係英國係少之有少，係E400或都B5/7/9xx 多，我諗全世界E500(包括ATE, MMC, FL成個系列) 黎計，起碼有8成以上E500係香港！(冇8成都7成)
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