0q9w8e 發表於 2019-8-9 11:13
有話唔搶得嫁咩
咁796P係咪要撤離尚德？
九唔搭八
本帖最後由 KW2523 於 2019-8-9 12:59 編輯
JU2541 發表於 2019-8-6 23:19
咁點解當日 33A, 43, 44M 有收車
停地鐵事發後, 冇乜加班車比 38, 33A, 43, 44M, 40
係咪果 D 人唔洗去返 ...
因為呢D係原有嘅路線,都有服務先,荔景冇過海線就拉荃葵線加班 (搶錢成份一定有但係都幫到手) ; 42搭到鄰近觀塘嘅彩虹轉鐵又得轉巴士又大把,搵嚟講
根據閣下邏輯,以後狗同消防對冇威脅人身安全嘅case都唔應該受理,因為受影響人士可以自己諗辦法,萬能
至於合法性,唔知有冇運吉批准,冇嘅雖然有位入但係只要冇直接影響現有服務結果係好嘅
KW2523 發表於 2019-8-9 12:41
因為呢D係原有嘅路線,都有服務先,荔景冇過海線就拉荃葵線加班 (搶錢成份一定有但係都幫到手) ; 42搭到鄰近 ...
同一時間 33A, 43, 44M 都仲收緊車喎
咁仲唔係影響左原有服務?
你龍門咁搬法我冇野講
建議新巴城巴開辦以下特別班次，靈活調動，臨時加開路線方便乘客，比乘客快快趣趣過咗海先
930X特別車
灣景花園開出，經大涌道、荃灣路往西隧
962X特別車
屯門市中心開出，經豐景園
969特別車
元朗西開出，經元朗大馬路往西隧
tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-6 10:35
如果係加班車，當然冇問題
例如東鐵爆鑊，九巴狂加開W3，冇人會鬧佢
呢個是特別安排，有運輸署首肯你有咩好講。
williamau 發表於 2019-8-9 02:06
我幾時有話934呢單係屬於改路呀?
你用乜睇野架?
哥仔，車都過不到海，疏導乘客梗係幫得幾多得幾多，你有無常識架?
leo_ku 發表於 2019-8-10 08:20
呢個是特別安排，有運輸署首肯你有咩好講。
你證明到有？你有咩證據？
leo_ku 發表於 2019-8-10 08:20
呢個是特別安排，有運輸署首肯你有咩好講。
同埋如果你覺得今次冇問題，係咪即係都覺得上次104R冇問題？
JU2541 發表於 2019-8-9 23:42
同一時間 33A, 43, 44M 都仲收緊車喎
咁仲唔係影響左原有服務?
唔開係咪唔會收先?我地都唔清楚架車係唔係由收車嘅線出,點證明係直接影響?
如果唔係,咁同未解決問題之前要求禁止所有加強服務改動有乜分別?
JU2541 發表於 2019-8-9 23:42
同一時間 33A, 43, 44M 都仲收緊車喎
咁仲唔係影響左原有服務?
33A 我認同要加車
但 43 44M ... 似乎地鐵停唔停同佢關係應該唔大架喎 ...