30X都唔駛頂，唔行力生那邊都只係快一個字左右，等小巴無咩著數。
放工時間部份班次先入麗城，經翠豐臺、大涌道返長沙灣
另外朝早亦新增蘇屋邨往荃灣既服務
我坐了1620開那班小巴去恆麗園，全程只有我一位乘客坐。
之後原車出去長沙灣，沿途在麗城、荃景圍天橋、大涌道停車拉客，但沒有乘客上車。
使用八達通支付車費是需要去司機的手提電話拍卡。
出去長沙灣那程可能因為有佐敦道紅小，這條紅小線的吸引力小得多。 TR3797 發表於 2019-8-21 21:07
價格太貴了，收五蚊就合理
當老九果兩條線都係收 $8.9 既時候
紅 van 收九蚊可以話係「良心」價;P
HS1588 發表於 2019-8-22 23:38
當老九果兩條線都係收 $8.9 既時候
紅 van 收九蚊可以話係「良心」價
嗰兩條線邊值$8.9,碌勻油旺深長荔先入新界
跟42A就差唔多
試過無數次油麻地上車半粒鐘都未到荃灣
LN9267 發表於 2019-8-20 01:22
我坐了1620開那班小巴去恆麗園，全程只有我一位乘客坐。
之後原車出去長沙灣，沿途在麗城、荃景圍天橋、大 ...
呢個時段234X都係廿個客多啲就上公路，美孚同長沙灣落客得小貓三四隻，小巴都好難執到客返去;P 條線都幾難做. 下繁荔枝角道/美孚可以等銅鑼灣麗城小巴, 班次密好多
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