18X依家唔係空載,執無意思
下繁西行至少坐滿窗口位
爛線早應取消
nwfb1001 發表於 2019-8-15 09:19
爛線早應取消
早繁可以企滿㗎
不過前提係722次次去到太古坊就頂閘
106116_1023 發表於 2019-8-15 00:20
唔得,應該先還車比2,720先,要做柴小生意就請另行抽8,8P做或改由城巴抽780,788做
...
用8/8P/780/788資源都會有好大影響，要抽就抽88X
qunow 發表於 2019-8-15 11:53
用8/8P/780/788資源都會有好大影響，要抽就抽88X
88X有幾多架車可以抽......
788如果可以做好少少回車
應該可以抽到3架車左右
18X卑路乍灣開之後都要差唔多9分鐘先到聯邦新樓，太慢，可唔可以部份班次由堅城開，無咁兜路
andy1010 發表於 2019-8-14 23:18
成條線摺左佢, 換33X全日, 飛灣仔, 甚至中環
88X應該全日來回，方便柴灣和小西灣居民，朝早得一班18X柴灣特車有用咩？
3ASV454@671 發表於 2019-8-15 14:53
18X卑路乍灣開之後都要差唔多9分鐘先到聯邦新樓，太慢，可唔可以部份班次由堅城開，無咁兜路 ...
我搭開5至7分鐘就到爹核士街啦
拉去柴灣,小西灣 同路線33X 合併開全日都好呀
唔介意開30/60分鐘一班
好過現在好似好浪費資源咁