tommy14D 發表於 2019-8-18 07:24

究竟秀茂坪是否可以擁有一條直出東隧線?

秀茂坪不近港鐵站,去灣仔一帶卻只有要兜既601。鄰近的四順早下繁已有619X專做四順,為何秀茂坪遲遲沒有一條專做秀茂坪客的東隧線?人口實高過四順架

0q9w8e 發表於 2019-8-18 07:38

619x下繁經秀茂坪嫁喎

tommy14D 發表於 2019-8-18 09:01

0q9w8e 發表於 2019-8-18 07:38
619x下繁經秀茂坪嫁喎

早繁停都唔停,更何況商場一帶人根本上搭都搭唔到

s2011m0101 發表於 2019-8-18 11:05

下繁619X喺秀茂坪三個站加埋係可以落到差唔多半車人。我覺得四順+秀茂坪(入秀明道)係可以將619X全日化,然後601(P)撤出秀茂坪拉上安達安泰(來回入寶達總站),咁樣已經係最少變化但最大限度擴展服務。老實講,現行服務都仲係應付唔到需求,盲目加班次不如將路線提速等架車可以早啲私返嚟做多單。

miklcct 發表於 2019-8-18 11:54

都話叫690行山,咁秀茂坪咪有直出東隧線。

ky927 發表於 2019-8-18 12:05

本帖最後由 ky927 於 2019-8-18 12:07 編輯

最理想係601拉上安達臣,一線做哂安達臣寶達秀茂坪直出東隧,但係一來九巴唔會肯放半條上安達,二來觀塘曉麗和樂個堆就無線或者要換一條相對少車嘅過海線。
或者觀塘市中心開左堆新樓山下會夠做一條線嘅,但唔係即時效果

99MAN 發表於 2019-8-18 12:16

miklcct 發表於 2019-8-18 11:54
都話叫690行山,咁秀茂坪咪有直出東隧線。

康盛開直接爬山?邊夠客?

tommy14D 發表於 2019-8-18 12:28

s2011m0101 發表於 2019-8-18 11:05
下繁619X喺秀茂坪三個站加埋係可以落到差唔多半車人。我覺得四順+秀茂坪(入秀明道)係可以將619X全日化,然 ...

我認為601專做協和+曉麗客算,將佢拉上安泰,行曉光街出;而619就keep住條走線,執死雞算。
619X就做四順+秀明道客,再做埋啟田客,順手幫下60小巴同14D客。

tommy14D 發表於 2019-8-18 12:30

ky927 發表於 2019-8-18 12:05
最理想係601拉上安達臣,一線做哂安達臣寶達秀茂坪直出東隧,但係一來九巴唔會肯放半條上安達,二來觀塘曉 ...

觀塘已有101,再唔係拎641全日化

tommy14D 發表於 2019-8-18 12:32

s2011m0101 發表於 2019-8-18 11:05
下繁619X喺秀茂坪三個站加埋係可以落到差唔多半車人。我覺得四順+秀茂坪(入秀明道)係可以將619X全日化,然 ...

601同619係東隧最旺線,一旦將軍澳綫或觀塘線出事,出港島就好難
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