基本上一二八嘅狀況會係咁
E6X上968→嘔968紅3ATENU上68X或268C→嘔268C普通3ATENU上259D或269C(259D機率較大)，68X加紅3ATENU或捭268C，269C普通非長牌3ATENU去40X、278X或89D(或269C加車)
KelvinSJ743 發表於 2019-8-21 14:33
我估 968 嘔一架 12.8 去 276P 加經洪水橋
其實今次276P改道有無同加班一齊實施？
KelvinSJ743 發表於 2019-8-21 14:33
我估 968 嘔一架 12.8 去 276P 加經洪水橋
如果968割讓一架3ATENU俾276P經洪福邨,相信都係門面功夫啫;
因為每天276P都經常出唔齊12.8米掛牌,倒頭來D大伯一樣968特見囉?!:lol
KelvinSJ743 發表於 2019-8-21 14:33
我估 968 嘔一架 12.8 去 276P 加經洪水橋
276P多數使用有水塘位的12.8米
咩線加12800？
384047x 發表於 2019-8-21 18:53
咩線加12800？
未講左968囉！不過應該有特見b1啦
HR1377 發表於 2019-8-21 13:38
相信U廠最終目標係將V箱12.8米車輛調廠
起碼剩低全部 E6T入哂屯廠 (數過78部 V箱) 先得，不過係咪全部 ZF波箱？
noname617 發表於 2019-8-21 18:55
未講左968囉！不過應該有特見b1啦
佢係話968甩出埋個d 12800去邊呀
GY7215@61M 發表於 2019-8-21 19:00
佢係話968甩出埋個d 12800去邊呀
明明版友係問”加”12800, 而且唔係問”換”個問題