南海電鐵轉向架現裂紋仍繼續行駛
日本放送協會（NHK）報導，有關Rapi:t轉向架被發現龜裂事件，車掌在確認出現異音後，列車仍往返大阪市內及關西機場3趟，
行駛逾250公里。日本運輸安全委員會已派調查官前往調查。
這起事件發生在23日，一列6輛編組的Rapi:t，
在第5節車輛的轉向架被發現一條約14公分的裂痕。
https://udn.com/news/story/6811/4012531
應該讚查得好定係日本貨真材實料
有裂紋重可以行到二百幾公里 MLR裂紋用化學帶都行得幾日
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