主要位位$4.30,自然冇心機做!
咁85應該更加冇心做喎。
99MAN 發表於 2019-8-28 09:26
咁85應該更加冇心做喎。
８２沿途有流水貴價的８Ｈ，８１補助，自然有点想迫你搭８Ｈ，８１！但８５係寶馬山一過了８５Ｐ服務時間，
真的唯一來往小西灣及寶馬山的巴士服務，唔可能做得爛。。。
以巴士公司想賺到盡而言
85P可以全日
幫手清港運城<->柴小
問題是車從何來
8H、81、82X就發大來做吧
如果唔怕cut82班次俾人嘈的話
:P ma2 發表於 2019-8-28 10:51
８２沿途有流水貴價的８Ｈ，８１補助，自然有点想迫你搭８Ｈ，８１！但８５係寶馬山一過了８５Ｐ服務時間 ...
黃公司條85邊有可能再收車減班,一來該線班次已經長期15-20分鐘一班,二來獨市位太多(如:杏花邨去鰂魚涌,阿公岩落北角,太古上寶馬山);
如果收車太離譜相信東區班建制派實反檯都似.:lol
認住呢條PK，超級碌神
roquelcm 發表於 2019-8-28 14:00
認住呢條PK，超級碌神
而家８５都有幾位６到離晒譜，包括女皇姐妹，褲６祥，阮Ｘ康，保家衛國！
近期我都少搭左８５返小西灣，因為怕佢地玩慢遊都改搭６９４多。
其實都係運輸處問題 開新線又唔加車隊數目 其實好過九巴好多 流水線行5-7個站日日見
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