有車長操79K車
近期有多訓練車行79K，吾排除79K加班次，硬撼B7 我諗係train定，要加加班車時起碼有司機識行。長期加班要睇情況，無客嘅話九巴都唔會想嘥資源嘅
79K 唔難行啦, 一條路行哂
冇理由上水廠既車長唔識區內果段卦?
聯和墟入去沙頭角方向
記得搵返個路口轉入打鼓嶺就係
入面愈來愈多人住, 操定D 車長準備加班, 好正常 皇后山邨係另一邊，應該另外開線，唔係由79K做啦。同埋之前係咪話會招標？ Quanta 發表於 2019-8-29 09:22
皇后山邨係另一邊，應該另外開線，唔係由79K做啦。同埋之前係咪話會招標？ ...
皇后山要專登兜入去，我諗開新線機會大，而且作為一個大邨，有自己專屬既線去上水粉嶺係好正常
不過會唔會招標就無講過 就算唔加班,沙頭角公路越黎越塞車, 行車時間都會長左, 即係可能要加車 79K北行會多左班鄉郊 -> 口岸客
一定多好多人搭
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