同號碼好難分辨wo...特別係副線唔經麗晶，放工返屋企唔經唔覺可能上錯車
不溜支持24拉去九龍灣乾淨利落，平日驚居民上唔到車都可以假日搞/平日搞單方向順通勤服務
新特車就可以開太子道東經觀塘道直達九商特快班次
九龍灣商貿區即係行邊條街？不如全日經好過啦﹗反正旺角無巴士直去Megabox
呢個都係RPP建議
九巴見你城巴下繁22做咁多MTR接駁客
拎架24下繁黎打都合理
城巴投到20/22/608後,九巴D小動作無停過
kay 發表於 2019-9-1 17:59
呢個都係RPP建議
九巴見你城巴下繁22做咁多MTR接駁客
拎架24下繁黎打都合理
想知5A延長、5D改道同開辦108A係咪被ban曬？
tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-1 18:10
想知5A延長、5D改道同開辦108A係咪被ban曬？
5D改道被運輸署反對
kay 發表於 2019-9-1 17:59
呢個都係RPP建議
九巴見你城巴下繁22做咁多MTR接駁客
拎架24下繁黎打都合理
但係用 24 黎接駁鐵路 ?
點睇都係 22 接駁九龍塘站比較方便
南韓金仔 發表於 2019-9-2 03:52
問題係22繁時坐半滿,非繁得幾個
建議22拉去美孚,經長沙灣道缩入去啟業。
由24延長入企廣,經九龍灣工商區, ...
開學後22啟德到九龍塘係有能力繁時坐滿
但你係咪唔夠一年就忘記左22個政治任務？
都未計30分鐘一班可能要加兩車先頂到啲塞車脫班
城巴又邊會同你咁慢慢儲客？
ricky 發表於 2019-9-1 19:36
5D改道被運輸署反對
結果今年BRPP出了5D改道，不過只係去德福方向在啟晴後再經德朗邨一段承啟道，再入啟華街（宏天廣場）、左轉宏光道返回原有路線。
eric278 發表於 2019-9-2 11:17
結果今年BRPP出了5D改道，不過只係去德福方向在啟晴後再經德朗邨一段承啟道，再入啟華街（宏天廣場）、左 ...
上面站友講的改動，似係將5D改經承啟道，而不經太子道東，呢個建議已經無咗下文。