最衰其他總站無位擺多條279X,否則將279X縮到華明係最好而家唯有將279A延長服務時間,拉疏陰乾279X
...
1. 將花都廣場站拉長, 係做到擺街總站既, 由華明站長管埋, 其餘路段比279A做
2. 亦可以考慮將279X拆做
a) 粉嶺原線 - 清河 - 粉錦公路丙崗 - 原線 (全日20分鐘一班, 不入上水火車站)
b) 上水總站 - 直達大欖 (全日12-15分鐘一班)
點解唔叫678全日，反而叫978A全日？:o jocosben 發表於 2019-8-31 19:26
以粉嶺南人口基數黎講，特別係有甘多屋邨，只有一個巴士總站係少得滯
和合石大把位 1. 將花都廣場站拉長, 係做到擺街總站既, 由華明站長管埋, 其餘路段比279A做
2. 亦可以考慮將279X拆做
a) 粉嶺原線 - 清河 - 粉錦公路丙崗 - 原線 (全日20分鐘一班, 不入上水火車站)
b) 上水總站 - 直達大欖 (全日12-15分鐘一班)
上水總站 繁時系無位放咁多車.......
option A) 唔夠客.
Suggestion:
To: 青衣:
279X: 花都/ 雍盛/和合石 開車, 經上水站(東鐵九龍方向)
279A: 照舊.
To: 北區:
279X: 改行寶石湖路, 彩園路, 上水站(彩園路).-> 華心.
279A: 經上水站(東鐵九龍方向)
273S: 將會多兩座樓, 點都有客.
minibus 501K: should be cancelled. All potential customers already wait for 277X / 70K to 聯和墟, due to unknown and sparse schedule.
978A full day: 妄想
T277 發表於 2019-8-31 11:52
1. 273S客量不足, 開疏趕客番273/行出火車站, 開密必蝕
2. 279A非繁客量不足, 只有繁時理想。非繁279X 15分 ...
279A 978A 只於繁忙時間行走。所謂客量不足係你憑空捏造，即係狗嗡。
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