ctb7k-pc6795 發表於 2019-9-20 21:10

尾三與第十架新巴老闆在長途線682的最後倒數

本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2019-9-20 22:29 編輯

本文的兩架新巴老闆6027 同埋最尾果張的6010,
都有一共通點, 就係在長途線682做完早繁之後
返廠退役, 在此前後亦另有 6015 同埋 6028 都在該線
做終極遠征, 按下觀看:

6007(非尾日相): https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1015289-1-1.html
6015 : https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1085191-1-1.html
6028: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1106138-1-1.html

返到6027, 我在早前同埋今年2月 (退前一星期)
在大隧口同埋北角官立小學為佢留影,
而佢其實有兩日亦都被安排只做早晚繁各一單,
無諗到之後亦在最後星期天再穿越將隧同將軍澳,
連南區都行埋, 再於尾日重返馬鞍山支援早繁的682後才封車.....

最後就到6010, 佢退前就已經虧哂, 壞波箱,
但卻在到期日朝被安排做早繁682後才退,
尾梯位相不在尾日影, 當有貨......

多謝點閱, 歡迎跟相~~~



頁: [1]
查看完整版本: 尾三與第十架新巴老闆在長途線682的最後倒數