運輸署回覆區議會將隧轉車站將會提供分段收費
本帖最後由 li1872903 於 2019-9-20 11:58 編輯https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2019_260_TC.pdf
政府一直因應社區發展的需要，適時計劃及提供相應公共交通服務，以配合乘客需求。因應將軍澳隧道巴士轉車站下稱「轉車站預計於2019/2020年啟用，運輸署一直與有關專營巴士公司商討轉車站啟用後的安排。在轉車站啟用後，現時行經轉車站的路線將於轉車站加設中途站，乘客可乘搭各小區內的巴士路線至轉車站，透過轉乘有更多巴士路線選擇並更方便地前往港九新界各區。有關專營巴士公司初步亦計劃為同一公司旗下行經轉車站的路線提供轉乘優惠，以及在轉車站加設分段收費優惠。
798會減到$7.5同88睇齊？
98D，296D會減到$7.5同213X睇齊？
仲有其他線會點減？
你熟讀左板規，識得用呢個板既格式貼文未 除左「現時行經轉車站的路線將於轉車站加設中途站」呢句係肯定會做之外，
呢份野其他 Action item 都係官腔式答案「計劃」、「鼓勵」、「商討」，以官僚式做法十居其九最後都係無疾而終。
想問究竟邊句寫明會有分段？哈哈哈
請參考屯轉往屯門既新增分段8.4係荃灣價 而唔係青龍頭/大欖價 基本上非封閉式轉車站
或可合法步行去對面嘅
轉車站,所謂「分段」都係
做樣,同公司亦唔一定會提供
乘客想要嘅轉乘,例如青沙嘅W3
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