又去到觀塘又過到海 kitarolo 發表於 2019-9-26 09:18
又咁講佢同大部份
東九巴士線都回贈兩蚊
減完其實同22差無幾……
問題係 22 已經唔係做緊郵輪碼頭而係專做啟德返九龍塘/九龍城果堆學生,比盡加埋堆返工客
要開特車就根本唔洗等到沙中線通車,過去已經有試過放煙花開特車只到九龍城清客
本帖最後由 KE7066 於 2019-9-27 18:32 編輯
del 旅遊路線只用非繁派車幾好。 cobalt174 發表於 2019-9-26 09:11
一直濫用R線價錢玩每天服務?
264R又洗唔洗「試辦」平日服務幾十年? ...
260 一直都收緊旅遊路線價,5R 每日服務收依家個價又有咩問題?
不過 264R 咁用旅遊路線價就唔合理啦,服務對象明顯唔係旅客
yclam 發表於 2019-9-26 07:40
仲要改埋個冧把25號,製造既定事實之餘,費時又被城巴據為己有!
改叫205或225差不多 KE7066 發表於 2019-9-27 18:29
問題係 22 已經唔係做緊郵輪碼頭而係專做啟德返九龍塘/九龍城果堆學生,比盡加埋堆返工客
要開特車就根本 ...
22要開特車一早開啟德新盤去九龍灣站插旗,
加特車啟德去九龍塘
根本全程車就唔駛加班
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