tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-3 20:50
所以好神奇嘅係區議會又會通過到960X/968X賣甩中環灣仔。
條線本身係做港島東，唔會同自已選民過意唔去姐
天空之神 發表於 2019-10-3 20:55
條線本身係做港島東，唔會同自已選民過意唔去姐
吓，條線day 1已經兼做中環灣仔鰂魚涌喎
你話好似962C/969C咁唔停站就唔同講法啫
fly831 發表於 2019-10-3 09:34
一般最後一兩班960X, 有接近三分一車既客係喺中環灣仔三站落,
尤其是入境事務大樓, 我見過接近二三十人落, ...
960B 尾兩車依家基本坐滿架..960X朝早都係正線冇車 先叫多人中環灣仔落..
尾車 連西隧客 有時過左入境仲有人企
Choi 發表於 2019-10-3 20:46
就是因為它沒有開，所以我先覺得改道的時候應該開辦去服務海旁客。
不過唔應該收31.2元，收23.4還可以。
本帖最後由 tony223 於 2019-10-4 00:45 編輯
JK6080 發表於 2019-10-3 18:45
不過968X真係唔算多客，九巴應該唔肯改特快
968X回程的確唔多人
不過去程既話
之前搭開頭班，總站好多時已經接近坐滿部12.8
開心廣場好多時已經要企人
不過唔知係咪因為封左條添華路(特首辦旁邊條路)
968X/960X過左IFC個站之後要慢塞去金鐘，
時間相對地長左
其實係唔係應該補償番原960X果三站客而係咁以加一班960P都可以掛？定係考慮到因為960X果三站客需求減少而用中灣繞飛走？
horivhyc 發表於 2019-10-4 09:45
其實係唔係應該補償番原960X果三站客而係咁以加一班960P都可以掛？定係考慮到因為960X果三站客需求減少而用 ...
960X 而家已經好爆，篩走中環灣仔客，主力做鰂魚涌好過
宣傳單張
andy92 發表於 2019-10-3 01:16
960B 幾時先肯開早D, 大埔北區未夠六點已經有車
其實半全日30分鐘都得，比人屯轉轉去大西北同返工客快速前往ICC