TYChow 發表於 2019-10-17 04:21

本帖最後由 TYChow 於 2019-10-17 04:29 編輯

AMN1 發表於 2019-10-16 23:08
但中長線經常都有(特別)貨運喎,你明乜嘢意思啦!
以前無咁多人喺長洲住,貨運需求少,所以油麻地小輪會做埋貨運,新渡輪接手之後仍然蕭規曹隨,自己亦見過有人運海鮮上新渡輪,郵政局亦會利用新渡輪運信。

不過,現時除新渡輪之外,長洲是有其他貨運公司運貨去屈地街、新油麻地避風塘,以及醉酒灣,但主要是運傢俬、重貨、乾貨,鮮活貨、快件、不太討喜的「特別貨運」就主要用新渡輪,始終有人會去長洲拜山,所以就一定會有「特別貨運」。


qunow 發表於 2019-10-17 08:13

Ekin 發表於 2019-10-17 00:05
那 14 條航線呢?

有愉景灣中環線和馬灣兩條航線

kei_hk 發表於 2019-10-17 09:41

AMN1 發表於 2019-10-16 23:08
但中長線經常都有(特別)貨運喎,你明乜嘢意思啦!

而家點上船﹐日後咪點上船囉。

無人話新船/快船﹐船倉入面唔可以有 "房"。
最多只係要安排船員﹐帶家人去船尾灑錢﹐減少出意外的機會。



PS. 現時都係用下層最前的 "房"。

kei_hk 發表於 2019-10-17 10:01

TYChow 發表於 2019-10-17 04:21
以前無咁多人喺長洲住,貨運需求少,所以油麻地小輪會做埋貨運,新渡輪接手之後仍然蕭規曹隨,自己亦見過 ...

要靠載客渡輪運貨﹐貨物主要係有時間的要求。

即係﹐班次比較密﹐隨時都可以上船﹐基本上唔需要預先book。

換句話說﹐主要係新鮮食材﹐郵政等。


但係一些無特別的時間需要的貨物﹐例如不同店舖的貨物。
好多時就集中晒一齊﹐再經運貨的船隻運送。
但係﹐這類船就要預先book﹐同埋起航/抵達的時間隨時有調整。
所以﹐有準時性要求的貨物﹐就較難用此服務。


而特別貨物﹐由於要有尊敬貨物﹐同埋會有家屬一齊﹐所以會預先book新渡輪的。



講真﹐坪洲﹐南丫島﹐梅窩都有一般的貨運服務﹐亦有特別貨物的服務。
這一點﹐同什麼船種沒有什麼大關係。
日後換船係知道隻船會提供什麼服務﹐自然在設計上會作出相關的設計安排。

LN9267 發表於 2019-10-17 10:19

qunow 發表於 2019-10-17 08:13
有愉景灣中環線和馬灣兩條航線
之前有傳媒透露政府不想補貼私人屋苑航線,原因是這些航線是發展商的售樓配套而未經過公開招標。

看來近期的社會引動促使政府改變主意。

KMBe500 發表於 2019-10-20 12:37

千五人既新船要係快船有D難度

ccicoltd 發表於 2019-10-20 21:17

KMBe500 發表於 2019-10-20 12:37
千五人既新船要係快船有D難度

巨龍船務幫到你;P

AMN1 發表於 2019-10-20 23:12

ccicoltd 發表於 2019-10-20 21:17
巨龍船務幫到你

兩艘係廣西,兩艘得個殼而家去咗邊度都唔知!

costalam 發表於 2019-10-22 17:59

以普通渡輪來計,以海龍明珠款

jackycsm 發表於 2019-11-18 22:21

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查看完整版本: 施政報告有關水上公共交通服務重點