國泰航空9月來港載客量大跌38% 下半年業績料轉差
9月份，國泰及港龍載客量共 242.6 萬人次，按年下跌 7.1%，連跌兩個月，乘客運載率則跌 7.2% 至 73.6%
期内來港載客量按年大減 38%，離港客運量則減少 9%
今年十一假期需求非常疲弱，加上市場競爭激烈及短期內過境旅客比例增加，令客運收益率持續受壓。
Ref: https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20191018/bkn-20191018123047461-1018_00822_001.html?fbclid=IwAR1vJvOAWtaLuJPZegwlPBbOCW9Y2Qr_dmVO5jr_T6i4-rXDGK7H_m470LQ
抵死，舐共舐成咁重要做咁多大陸航點，等睇執笠 miklcct 發表於 2019-10-18 21:33
抵死，舐共舐成咁重要做咁多大陸航點，等睇執笠
只能講佢唔舐而家就已經執左
佢舐得好核突嗰樣衰，如果係禁言其實無嘢，佢係鼓勵篤灰 華爾街日報引述消息,國泰航空原擬發行3至4厘美元債券,惟航空業不景氣導致乏人問津.市場人士認為息率須最少7厘.
國航持國泰航空30%股權,卡塔爾航空持10%,也許令國泰航空對北京當局唯唯諾諾.
http://www.aastocks.com/tc/stocks/analysis/stock-aafn-con/00293/NOW.971241/hk-stock-news
http://www.aastocks.com/tc/stocks/analysis/stock-aafn-con/00293/NOW.969682/all mingfai31 發表於 2019-10-20 23:02
只能講佢唔舐而家就已經執左
留名國泰捱到幾時?
MCMoore 發表於 2019-10-20 23:08
佢舐得好核突嗰樣衰，如果係禁言其實無嘢，佢係鼓勵篤灰
大陸係當佢係「典型」，即係已經釘住你，要over-compensate返先可以甩身 mingfai31 發表於 2019-10-20 23:02
只能講佢唔舐而家就已經執左
做另一間CI會好傷，但係未死得住
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