paul2357paul 發表於 2019-10-19 20:27

另一方面,例如觀葵荃線界別呢?
例如呢日33西行尾車(綠線車站拉閘冇耐既時間)算唔算特別多人搭?
https://www.youtube.com/watch?v=ikG-KEkU4j0



Quanta 發表於 2019-10-19 22:54

我反而比較有興趣,有邊啲線客量少咗。31M 87K 273 289K 等等嘅駁鐵線係咪明顯少咗客?

T277 發表於 2019-10-20 00:09

Quanta 發表於 2019-10-19 22:54
我反而比較有興趣,有邊啲線客量少咗。31M 87K 273 289K 等等嘅駁鐵線係咪明顯少咗客? ...

擺明啦, 厹司咁貪錢, 仲唔Cut晒呢挺駁鐵線咩, 長途大巴生意等住搶;P
呢個Moment 81C仲開緊9分鐘一班 (表定12-15) ,仲密過開12分鐘一班既87D
果D駁鐵線行車時間唔係特別短, 路面唔係特別暢通, 沿路多燈, 費油, 收得平, 根本無咩肉食
東鐵停駛/局部停開果日, 273都Cut到5分鐘一班起跳啦,更何況其他線

PC2625 發表於 2019-10-20 00:14

有, 101, 星期三晚十時許在皇后大道西站上了架紅巴 AVWBU, 林士街之前客量一般, 林士街開始多人上, 到愛丁堡廣場上層已坐滿樓下要企, 到灣仔克街已頂閘 (我下車的站)!

S3N267 發表於 2019-10-20 00:25

234X尋晚返荃灣尾班都接近8成滿,尖碼都上10個,我一個月有大半日子搭尾班都未見過咁多人搭,今晚都坐滿窗口位(以往通常一車廿人以內)
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