2076 發表於 2019-10-25 16:40
我又覺得嶼巴比城巴做埋洪水橋藍地，自己可以只做天水圍元朗，對嶼巴來說除笨有精
洪水橋後經廈村路上深 ...
廈村路嗰段你問過618未:lol:lol
同埋其實如果以通宵時段嚟講, 經青山公路元朗公路同直接行元朗公路可能只係相差大約5分鐘的時間，
嶼巴未必睇得咁重嘅。
miklcct 發表於 2019-10-25 16:57
綠 van 唔可以改路喎
係呀，法例上係唔可以改架；
但實際又係另一回事囉！
HS1588 發表於 2019-10-25 13:51
做過一排 49S 常客, 果段時間正正介乎係 N969 改經屯門前後
聽到司機話有班熟客去左坐巴士, 估計係去左坐...
有段時間都要用到49s，發覺佢班次和行車路線都很「海鮮」。
灣仔橋底總站就一定上到，其他位很難預時間，甚至部車會否經過...
我試過分別在灣仔消防局，百德新街，旺角匯豐，大窩口站，荃灣福來村成功上到49s往屯門，但感覺是有緣人班次。第二日同時間再等就見唔到...
這樣的服務，除了總站以外，很難給予乘客信心。
N969貴D，但肯定會有車。
GD1570 發表於 2019-10-25 17:39
係呀，法例上係唔可以改架；
但實際又係另一回事囉！
以坐49S經驗來說， 師傅走位靈活，試過的行車路線(往屯門)起碼有四至五種... 大家懂的。
本帖最後由 avianwind 於 2019-11-7 13:01 編輯
以九巴經營策略
如果開N960，隨時會拉去洪水橋
免得城巴有機會進一步插旗
:$
avianwind 發表於 2019-11-5 12:36
以九巴經營策略
如果開N960，隨時會拉去洪水橋
免得城巴有機會插旗
插咗啦...N969過屯門係經青山公路一直去到屏山先入天水圍站的。
leo_ku 發表於 2019-11-5 08:33
咁呢個咪就係全晚通宵巴存在的必要lor, 小巴走線鍾意行邊就行邊，中途客咪比你玩死lor.
小巴完全唔適合 ...
所以我係好贊成N960嘅存在。
但個問題係依家49S、N962同N969已經覆蓋咗大部份屯門，
N960可以點行而唔會得失依三條線係九巴同運輸署要諗清諗楚嘅問題。
arfung 發表於 2019-11-5 08:14
有段時間都要用到49s，發覺佢班次和行車路線都很「海鮮」。
灣仔橋底總站就一定上到，其他位很難預時間 ...
49S同44系及45係同一組路線，
所以佢哋嘅經營方式可以話係一模一樣。
你睇吓46都識得開條46X啦..
44系同49S要開新編號嚟辨別行車路線，可能真係開到Z都開唔完。