tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-30 00:56

北區巴士區內走線冇條一樣?

本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-10-30 10:12 編輯

說來奇怪,北區的巴士線在區內的走線好像總有不同。

全日線來說,279X和A43都是由聯和墟開出,依次經粉中、華明圈、置福圍、上水站等,但279X行粉嶺樓路,A43直接取道沙頭角公路,姑勿論279X回程不入置福圍,A43照入。而270A、278X都是由上水開出,依次經百和路、華明圈。以為走線一樣?不,270A回程直行百和路,278X卻照兜華明圈。

即便是270B與270P,乍看走線相似,但前者經北區醫院往清河,後者由百和路直入清河。

上水北、粉嶺北巴士線的走線更是千變萬化。由聯和墟往上水,70K直行天平路至鳳溪才調頭往上水;261系、673行經天平路至龍琛路左轉往上水;78K非繁竟需繞經北區醫院;79K需繞經粉中,再沿馬會道往上水;A43P同需繞經粉中,之後卻沿新運路直往上水;78K上繁走線與A43P近同,卻行經粉嶺樓路,而非A43P的沙頭角公路;73B不入粉中,沙頭角公路後直接右轉馬會道往上水;373同樣不入粉中,但沙頭角公路右轉往馬會道後一直駛至寶石湖路才調頭往上水;279A最有趣,馬適路右轉馬會道,經停順欣後再左轉龍琛路往上水;978A更是特別,聯和墟經停天平邨總站後經雞嶺直達彩園路上水站。單是聯和墟往上水,竟衍生了10種走線,讓人眼花繚亂。

最後發現,北區區內真正來回走線相同的,就只有上水站一站直出的276與276P:L。

究竟是何故,令北區巴士線的區內走線千變萬化,甚至近乎「冇條一樣」呢?這會否令居民難以記得不同路線的站位?車長又會否混淆不同路線的走線?可以透過路線重組讓北區巴士線的走線更統一嗎?

jpoon 發表於 2019-10-30 02:13

條條路綫走綫一樣,有人會覺得兜,亦會有人覺得重覆要cut綫
279A就係見279X多人搭所以開分支飛走粉南囉
問之前可唔可以睇返每條路綫歷史先呢

hsyip 發表於 2019-10-30 07:59

278X就係因為兜華明圈,好似入左黑洞甘,所以之後既270A,270B等先直行百和路

S3BL417 發表於 2019-10-30 10:01

678咪同270A一樣走線

Kj2052 發表於 2019-10-30 10:08

S3BL417 發表於 2019-10-30 10:01
678咪同270A一樣走線

678唔經置福圍

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-30 10:08

S3BL417 發表於 2019-10-30 10:01
678咪同270A一樣走線

270A、678去程走線勉強可以話一樣,但要留意270A停粉轉,678係唔停嘅;回程就更明顯唔同,270A入置福圍,678唔入。

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-30 10:10

jpoon 發表於 2019-10-30 02:13
條條路綫走綫一樣,有人會覺得兜,亦會有人覺得重覆要cut綫
279A就係見279X多人搭所以開分支飛走粉南囉
問 ...

我當然知道279A開辦背景。但點解佢唔跟261經天平邨總站而停順欣呢?

ryandroid 發表於 2019-10-30 10:28

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-30 10:10
我當然知道279A開辦背景。但點解佢唔跟261經天平邨總站而停順欣呢?

因為279X 上水站太多人
279A 停順欣可以分流(順欣站每班279A 都可以上30人)

261 停天平係因為261 總站本來喺天平
延長去祥華時冇搬出去馬會道照舊行天平路

GZ4031 發表於 2019-10-30 15:03

你咁講....
青衣島都得啦, 青南去長安有243M N241 一種,948 一種, 43B 一種, 41 一種, 落到翠怡41A又多一種
青衣邨41M 44 又唔同, 41P又唔同
仲有呀948 948A 948P都三種
42C 同X42C又兩種
249M 獨家村自己行青敬路

其實咁樣講法區區都出到post?

tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-30 16:23

GZ4031 發表於 2019-10-30 15:03
你咁講....
青衣島都得啦, 青南去長安有243M N241 一種,948 一種, 43B 一種, 41 一種, 落到翠怡41A又多一種 ...

青衣有冇跨張到冇兩條線區內走線一樣?似乎得北區先做到。
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