同紅隧巴士一樣，呢條係官方替代路線 https://www.legco.gov.hk/yr17-18/english/subleg/negative/2018ln085-e.pdf
本帖最後由 kitarolo 於 2019-11-7 18:21 編輯
有行車紀錄儀,車長應該
比乘客更加擔心「准唔准」
反而呢種情況喺有ETA嘅
年代,即使繼續有下班車剩餘
分鐘顯示往往都係錯嘅。
或者係唔係更多線將呢種
行法設為(繁時)恒常走線?
本帖最後由 leonchunghk 於 2019-11-7 22:51 編輯
自己睇，唔解釋:handshake
http://legco.gov.hk/yr19-20/chinese/subleg/negative/2019ln122-c.pdf
// # 由深水埗開出的班次，可視乎交通情況，改經車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路及大涌橋路而不停站。 // （來源：2018 年第 85 號法律公告，《2018 年路線表 ( 九龍巴士 (1933) 有限公司 ) 令》）
唔識搵路線表令嘅上巴典都有寫。
絕版，請。
用高德本身都已經係一個問題
980x,981p多數班次都係咁行ga la
好出奇
但有冇人記得，286C開線嗰陣，係指定要行大埔公路走、定還是已經有代替路線可以行紅梅谷路入馬鞍山？
馬鞍山青沙線不嬲都應該喺大圍至沙田圍轉跑道，因為T4同埔公擴闊未搞掂
Snoopy@FB8617 發表於 2019-11-7 19:18
用高德本身都已經係一個問題
好人好者點會用高德地圖 :o