TR3797 發表於 2019-11-8 20:46

AshiyaMizuki 發表於 2019-11-8 19:23
發展巴士業務點都唔夠比發展地產咁賺到發。
每部巴士最多十七、八年就要換部新,當年中巴部部都廿幾年車 ...

其實如果有心搞,可以發展城巴規模的非專車隊,或者小巴,如果有大陸聯繫仲可以發展跨境業務。
另外,當年顏老係咪得罪羅范導致中巴專利直接死亡

284 發表於 2019-11-9 00:32

有幾多股東去開?

bombmanhk 發表於 2019-11-9 01:26

da87 發表於 2019-11-8 18:17
架「HK104」撞咗...

原HK104有人接手都係好事

架HK104 間唔到中都見到佢擺喺牛頭角上邨附近

AMN1 發表於 2019-11-9 10:19

bombmanhk 發表於 2019-11-9 01:26
架HK104 間唔到中都見到佢擺喺牛頭角上邨附近

HK104今生
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查看完整版本: 最後一次在柴廠舉行的中巴股東大會 +「白水箱」HK104 現況