284 發表於 2019-11-16 00:54
政府應該考慮「馬鞍山 - 大埔」渡輪轉為永久服務，中途經科學園，疏導上下班人流。 ...
票價同地點會係好大考慮
昨今兩天就話政府出資,另外
鳥溪沙距離港鐵站尚可步行,
但大埔海濱碼頭始終較隔涉,
理論上要做埋接駁車,亦無可能
要船隻入到林村河。
tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-15 23:02
唔開朝早？留名馬鞍山迫爆。
留意#4的內容
政府亦會在明日（十一月十六日）安排免費運輸服務，服務時間為明日上午七時至晚上七時。詳細路線如下：
- 免費渡輪服務來回烏溪沙公眾碼頭至大埔海濱公園碼頭
- 免費旅遊巴士服務來回大埔海濱公園大景街迴旋處至大埔墟港鐵站（新達廣場上車位置）（A線）
講真﹐政府第一日封路已經要做啦。:L
又慢人幾拍﹐抵政府平亂事倍功半。
如果唔係有D 100蚊快艇,唔安全下又咁旺場,應該政府唔會包船
如果有人為左返工坐快艇出事,保險唔賠,政府又比人鬧..
不過以假日而言,呢條線應該開得過
三門仔假日出去都塞車,有船出去馬料水/馬鞍山
應該都有得做下,又可以增加新界東北旅遊原素
kitarolo 發表於 2019-11-16 09:54
票價同地點會係好大考慮
昨今兩天就話政府出資,另外
鳥溪沙距離港鐵站尚可步行,
大埔海濱公園旁是大埔工業村,渡輪必定是往來馬鞍山,科學園和大埔工業村間最便捷交通工具,相信會有一定客量支持.
而且教育大學往大埔工業村路程較短,只要教大接駁巴士停靠工業村,即可便利居馬鞍山教大師生.
另一方面,大埔至馬鞍山航線可在周末,假日延伸到大尾篤,泥涌,十四鄉,形成循環線.除了方便遊人,亦可作為居民出入第二路線,因假日汀角路和西沙路間歇堵車.
本帖最後由 284 於 2019-11-16 22:31 編輯
kitarolo 發表於 2019-11-16 09:54
票價同地點會係好大考慮
昨今兩天就話政府出資,另外
鳥溪沙距離港鐵站尚可步行,
74K 75K加停工業邨大景街已經夠做
wln162 發表於 2019-11-16 11:07
大埔海濱公園旁是大埔工業村,渡輪必定是往來馬鞍山,科學園和大埔工業村間最便捷交通工具,相信會有一定客 ...
同意，隨住科學園及烏溪沙發展，吐露港橫水渡絕對有得做
284 發表於 2019-11-16 12:11
同意，隨住科學園及烏溪沙發展，吐露港橫水渡絕對有得做
況且,26路小巴收費$13.8,科學園員工巴士收費$11.1,相信渡輪收費或許略為便宜.即使前往教育大學須乘接駁巴士,總收費也不會明顯較26貴.
YY487 發表於 2019-11-16 20:59
話有得做班人知唔知大埔個碼頭係邊先？
係工業邨/海濱公園嘅最偏僻位置
馬鞍山返工業邨有得揀都搭廠車直到 ...
所以我建議中途停科學園，吸引上下班人流，否則單靠工業邨/觀光客唔夠做
其實係時候考慮下好似River Thames咁加設碼頭用作緊急用途，平時亦都可以用嚟做觀光用途。