Edward_Chan
發表於 2019-12-1 17:16
42A常客表示批水塘好行唔送
Aeon802
發表於 2019-12-1 20:20
I20091157 發表於 2019-11-18 13:49
下繁沙田段返青衣多人嗎?
未入新城市廣場已經企人,入埋新城市一定頂閘
過一半客荃灣落
UF8201
發表於 2019-12-1 23:31
今次沙田廠10部E6X, 一部都無份, 仲要整部歐三躉掛正字軌, 唔通要同青衣廠睇齊?
I20091157
發表於 2019-12-2 16:33
Aeon802 發表於 2019-12-1 20:20
未入新城市廣場已經企人,入埋新城市一定頂閘
過一半客荃灣落
上繁呢?
384047x
發表於 2019-12-5 12:08
UF8201 發表於 2019-12-1 23:31
今次沙田廠10部E6X, 一部都無份, 仲要整部歐三躉掛正字軌, 唔通要同青衣廠睇齊? ...
青衣廠有部 ATR字軌改左沙廠
384047x
發表於 2019-12-5 12:10
I20091157 發表於 2019-12-2 16:33
上繁呢?
都係新城市頂閘,未到新城市大半滿
THomas20010808
發表於 2019-12-5 13:10
384047x 發表於 2019-12-5 12:10
都係新城市頂閘,未到新城市大半滿
所以49x繁忙時間有班次不入沙市,不過長遠可能都要諗下點樣拆線
kingprowm
發表於 2019-12-6 09:57
沙廠分到咁多 12.8 米車,49X 利潤又歸佢,自己唔捨得換多幾部 E6X 落去,係要將大部份新車益馬鞍山,要屈荔廠幫手換 12.8 米⋯
nickk
發表於 2019-12-6 10:37
kingprowm 發表於 2019-12-6 09:57
沙廠分到咁多 12.8 米車,49X 利潤又歸佢,自己唔捨得換多幾部 E6X 落去,係要將大部份新車益馬鞍山,要屈 ...
太陽能車全部上哂兩邊室內總站既線係咩玩法?
kingprowm
發表於 2019-12-6 10:57
nickk 發表於 2019-12-6 10:37
太陽能車全部上哂兩邊室內總站既線係咩玩法?
馬鞍山大晒呀
否則正常就算唔益 49X,都應該俾 307 和 978,水廠係二奶廠冇計,除非水埔獨立成廠,否則不論去屯廠或沙廠都係二奶命