hkitalk.media 發表於 2019-11-17 17:32

九巴 102, 118 週一起改經東隧



因紅隧短期內未能通車,九巴正計劃 102, 118 於明天起恢復服務並改經東隧過海;
據了解,城巴則計劃 102, 118 改經西隧。實際改動會於明早前公佈。


hkitalk.media 發表於 2019-11-17 17:33





284 發表於 2019-11-17 17:36

塞到天黑都未過到海

GD1570 發表於 2019-11-17 17:37

其實兩邊可否真係傾一傾點改道,統一返呢:lol:lol:lol

其實行西險未必快好多,不過東隧里數應該會多好多...
(尤其是係102)

ky927 發表於 2019-11-17 17:47

唔好慳,行西隧+中灣繞其實係做得返最多原路線範圍。應該開埋中灣繞維園入口入102短期使用。
試過好用,分分鐘出年RRP有902,918,910

dennisung 發表於 2019-11-17 17:51

呢D真係一車兩制
不過只要停站唔受影響
問題都算不大

GD1570 發表於 2019-11-17 17:54

城巴依期落重本..
計307兜大圈行西隧欖隧返大埔,
再嚟102同118行西隧。

FD_8592 發表於 2019-11-17 18:26

本帖最後由 FD_8592 於 2019-11-17 18:28 編輯

睇果兩張圖...又係D 高才生用GOOGLE MAP 呢D 不能夠反應現實既全部去計劃最佳行車路線..
其實102,118 行西隧已經可以做番7 成原線既客...諗咁多做乜?雖然而家行東行西都唔會快得去邊...但最緊要做將受影響既客源範圍減到最少

rusf101001 發表於 2019-11-17 18:30

嘩,當年中巴條602竟然有機會面世

mak5052 發表於 2019-11-17 18:59

FD_8592 發表於 2019-11-17 18:26
睇果兩張圖...又係D 高才生用GOOGLE MAP 呢D 不能夠反應現實既全部去計劃最佳行車路線..
其實102,118 行西 ...

在 106 未能恢復下, 102, 118 改行東隧, 並加停九龍城, 譽港灣會比較適合 (做番 106 九龍城, 新蒲崗客, 106 其他路段可坐船轉 2A, 82 或直接坐 608)
另外, 東區區議會爭取過高鐵站快線, 將來把 W1 改成類似西隧版 118 (但保留高鐵接駁功能), 點看?
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