新巴老闆6026 的東西快線生涯點滴 (半身廣 + 尾期重噴油相)
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2019-11-19 00:39 編輯本文主角 6026 (JX9697) 係新巴生涯的尾兩年期成為焦點,
源於2016年一次南區特見, 行行下東西快線被抽走去
替南區線上落薄扶林道, 再拉去尖東特快去將軍澳
按下面兩篇重溫: (*有尖東特快, by da54)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-968241-1-1.html
*https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-968258-1-1.html
一年後回復原色, 佢亦做過兩條過海線王 111 同 112 特車
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1030966-1-1.html
而平時除左上落柴斜, 6026 亦多見於服務東西快線,
並且於梯位上半身廣 (見3張連環圖以及一張係九巴一代
老闆尾日影的卑路乍灣站位休息相)......
到年尾, 架車因為外觀被Port 而被召入廠去重新焗油
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1046303-1-1.html
復出之後, 車頭加返水牌,
曾有四個月係無添, 亦在除夕前一日做682遠征
係恆安偶遇, 之後過烏溪山影, 再坐返港島
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1049482-1-1.html
到退果年 - 2018年 更被派入南區做流水線
*95, 94A (*按下重溫)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1054037-1-1.html
在新年同其他同類被派駐西隧線王970系
做短途特車 (佢更於當日做埋中載的38返置富)......
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1057169-1-1.html
加埋翌日晚上做971一單
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1057224-1-1.html
4月仲做埋經紅隧的馬場特別線802 (已取消)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1062746
月尾上番Banner 前仲最後一次出走30x, (按下重溫)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1066420-1-1.html
之後上番Banner 亦都影過佢做18P, 係新鴻基中心出面影
(更無估到尾兩日都奉獻俾東西快線, 更在尾日一日行哂所有系列)....
下面再分享佢做18X 同埋整體表現......
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2019-11-19 00:06 編輯
講番6026整體表現, 架車其實係同款比係中下水平,
冷氣唔太得 (只係比退前的城巴捷達色2800好一DD)
雖然谷下就上到1:5 大斜或柴斜, 但係架車底子都係弱.
記得坐佢做91 同30X, 特別係30X 有多一架6012 做對照,
即時高下立見, 坐完一單30X 就即刻轉6012,
起碼6012冷氣夠, 上斜正常先........
坐佢做970X 同 682 行盡極速都比同類慢一點點,
好在果兩次唔太多人, 而佢做18X 雖然都聽過佢有過前車頭,
不過我坐尾二果日就真係普通, 無咩突出位,
不過18X 唔塞車都夠時間做,
下面就先貼兩張早前做18X 的梯位相 (於英皇道北角官立影)......
當晚尾二日佢被安排於西區收車, 放工後坐佢過筲總影相,
再坐佢返西區, 一到站就轉私牌, 之後過去港碼睇,
佢泊在788 坑後面, 心諗, 佢聽日到期可以做咩線??
過左兩個鐘, 有人報佢轉左泊交廣......
到尾日, 上網睇特見版, 謎團解開, 就係做左18去上環先,
再先後做埋尋日有做果兩條分支 P 同 X;
18X 尾二夜相同埋門位日頭相都係11月影,
貼相次序反映架車收車的時序.....
分享到此, 歡迎跟相, 多謝點閱長文......
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2019-11-27 00:03 編輯
加多三張舊相, 早期主力三大東廊線....
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