我都唔明其實行得東隧點解唔暫時擺總站係紅鸞道，起碼兜少個圈
3ASV174 發表於 2019-11-21 20:00
其實會唔會落左九龍灣先，然後停反方向既站停到平治街好o的？
九龍灣望到但十年未落到車，心情好糾結。 ...
喺東隧口有站，轉車算啦
認真：
反正都係幾班車，直插宏照道逆走到平治街咪算囉
改道路段（堅拿道西 -> 東隧口 -> 北拱街站原線）：Google Map 顯示 16.8 公里，交通暢順需 19 分鐘
東九龍走廊後經佛光街天橋及信用街往北拱街站路段
改道後九龍段走線（東隧口 -> 北拱街站原線往企業廣場）：Google Map 顯示 16.7 公里，交通暢順需 32 分鐘
b031199 發表於 2019-11-21 18:21
104最多人係灣仔去旺角
行東隧又兜得遠，行西隧又做唔到呢個大客倉
調轉頭行又有905,所以唔開真係唔奇 ...
104最多人嗰段其實係灣仔入境事務大樓去紅隧口
所以唔開都應該因為而家呢段就係冇辦法開通嘅一段
b031199 發表於 2019-11-21 18:21
104最多人係灣仔去旺角
行東隧又兜得遠，行西隧又做唔到呢個大客倉
調轉頭行又有905,所以唔開真係唔奇 ...
但係除咗灣仔去旺角，白田區內變相缺少咗條過海線:o
點解咁有心整宣傳單張？會長期實施？
說真，既然行東隧，倒不如逆走，先經九龍灣、啟業，再出九龍城、土瓜灣。
JZ3968 發表於 2019-11-21 21:22
點解咁有心整宣傳單張？會長期實施？
你就想下好啦;P
b031199 發表於 2019-11-21 18:21
104最多人係灣仔去旺角
行東隧又兜得遠，行西隧又做唔到呢個大客倉
調轉頭行又有905,所以唔開真係唔奇 ...
104 紅隧都落唔少人
不過而家無紅隧，放咗工又少咗人會去旺角，開嚟無用
本帖最後由 3ASV174 於 2019-11-22 00:36 編輯
LAK2 發表於 2019-11-21 20:31
喺東隧口有站，轉車算啦
認真：
朝早東隧口 606x 同 608 都唔係容易上車。
當然 641 都得既… 不過唔快。
不過 107 咁兜返轉頭其實連九龍城都好難受。